10 hlavních součástí generátoru | BISON
Generátory jsou nezbytné pro průmyslové a komerční nemovitosti, protože tyto budovy jsou silně závislé na zařízení, které vyžaduje vysoký výkon. Vzhledem k vysokým energetickým potřebám komerčních podniků jsou komerční generátory větší, mají robustnější komponenty, větší motory a vyšší výkon.
Před instalací nového generátoru je důležité pochopit, jak funguje a co jednotlivé komponenty dělají. Tím bude zajištěna jeho účinnost a bezpečnost osob pracujících v blízkosti.
Jak funguje generátor?
Každá součást generátoru hraje důležitou roli v tom, jak generátor vyrábí elektřinu. Pochopení základní mechaniky generátoru pomůže zlepšit jeho snadné použití a funkčnost.
Jednou z nejdůležitějších věcí, které byste měli vědět o každém generátoru, je to, že nevyrábí energii. Místo toho používá stejnosměrný nebo střídavý proud k přeměně energie na použitelnou energii.
Pro generování proudu ve stejnosměrných generátorech jsou zapotřebí baterie nebo elektromagnetická indukce s jednosměrným tokem.
Střídavý proud (AC) se pohybuje od nuly do kladného maxima a poté se vrací na nulu. Poté se pohybuje od záporného maxima k nule a zpět. Generátory stejnosměrného proudu (DC) vyžadují ke generování proudu baterie nebo elektromagnetickou indukci s jednosměrným tokem.
Střídavý proud (AC) se pohybuje od nuly do kladného maxima a poté se vrací na nulu. Poté se pohybuje od záporného maxima k nule a zpět.
Motorová nafta a zemní plyn jsou dvě paliva nejčastěji používaná v komerčních generátorech.
Jako primární zdroj paliva mají dieselové generátory obvykle nádrž připojenou nebo připojenou k větší nádrži, kterou mohou uživatelé naplnit palivem.
Palivo pak vstupuje do motoru, který jej využívá k vytváření mechanické energie tím, že ji dodává do elektrického obvodu a vytváří elektrický proud.
Například, dieselové generátory nastartovat a generovat elektřinu automaticky, když dojde k výpadku proudu. Toho je dosaženo přeměnou energie spalování paliva pomocí tepla ze stlačování vzduchu.
Generátory zemního plynu jsou často připojeny k plynovodům a energetická společnost udržuje stálou dodávku paliva v místě instalace. V některých případech může být generátor zemního plynu přeměněn na použití propanu (LPG) a poté připojen k větší propanové nádrži na místě pro záložní provoz.
Důležité body, které je třeba zvážit před nákupem generátoru
a) Znečištění
Dieselové generátory mají vysoké emise nebo produkují látky znečišťující ovzduší, jako je oxid uhelnatý a oxidy dusíku.
b) Vysoké náklady na instalaci
I při nízkých cenách paliva mohou být náklady na instalaci generátoru vysoké, protože vyžaduje vysokou úroveň dovedností a znalostí všech součástí.
c) Pravidelná údržba
Generátory vyžadují pečlivou kontrolu, aby byla zajištěna dlouhá životnost. Pravidelné kontroly výměny oleje, výměny průchodů a dalších pohyblivých dílů jsou zásadní.
d) Velikost a hmotnost
Generátory mohou být těžké a obtížně se přenášejí.
Součásti hlavního generátoru
Součásti hlavního generátoru
Hlavní součásti generátoru jsou následující:
1) Motor
Motor je zdrojem mechanické energie dodávané do generátoru. Velikost motoru je úměrná maximálnímu výstupnímu výkonu generátoru.
Při hodnocení motoru generátoru je třeba vzít v úvahu mnoho faktorů. Kompletní specifikace, plány provozu motoru a údržby získáte od výrobce motoru.
Generátorové motory používají různá paliva, jako je nafta, benzín a propan (kapalina nebo plyn) nebo zemní plyn. Malé motory obvykle používají benzín, zatímco větší motory používají motorovou naftu, kapalný propan, propanový plyn nebo zemní plyn. Některé motory mohou také pracovat na dva druhy paliva (naftu a zemní plyn) v dvoupalivovém režimu.
2) Generátor střídavého proudu
Alternátor, také známý jako „Genhead“, je součástí generátoru, který vyrábí energii z mechanického vstupu poskytovaného motorem. Skládá se ze sestavy pohyblivých částí uzavřených ve stroji. Tyto složky způsobují relativní pohyb mezi magnetickým a elektrickým polem a vytvářejí elektrický proud.
3) Palivový systém
Nádrž je obvykle dostatečně velká na to, aby běžel generátor v průměru 6 až 8 hodin. U malých generátorů je nádrž součástí základny generátoru. Pro komerční aplikace může být nutné postavit a nainstalovat externí palivovou nádrž na horní část rámu generátoru.
Typické vlastnosti palivového systému jsou následující:
a) Připojte palivové potrubí z palivové nádrže k motoru. Přívodní palivové potrubí dodává palivo z palivové nádrže do motoru a vratné potrubí dodává palivo z motoru do palivové nádrže.
b) Výfukové potrubí nádrže se používá k zamezení tlaku nebo podtlaku při plnění a vypouštění nádrže. Při doplňování paliva se ujistěte, že mezi vstřikovačem a nádrží je kontakt kov na kov, aby nedošlo k jiskření.
c) Připojení přepadu z palivové nádrže k vypouštěcí hadici. To je nezbytné pro zabránění přetečení kapalinou na generátor během doplňování paliva.
d) Palivové čerpadlo dodává palivo z hlavní nádrže do zásobní nádrže. Palivová čerpadla jsou obvykle elektrická.
d) Palivový filtr odděluje vodu a cizí částice z kapalného paliva, čímž chrání ostatní části generátoru před korozí a znečištěním.
e) Vstřikovače paliva rozprašují kapalné palivo a vstřikují potřebné množství paliva do spalovacího prostoru motoru.
4) Regulátor napětí
Zde máme nejsložitější část generátoru. Regulátory napětí slouží k regulaci výstupního napětí. Zjednodušeně řečeno zajišťují, že generátor vyrábí elektřinu se stabilním napětím. Bez nich uvidíte obrovské výkyvy podle toho, jak rychle motor běží. Netřeba dodávat, že žádné z našich elektrických zařízení si s tímto nestabilním zdrojem energie nedokáže poradit. Takže tato část dělá zázraky, když udržuje vše hladké a stabilní.
5) Chladicí systém
Chladicí systém pomáhá zabránit přehřátí generátoru. Chladicí kapalina uvolněná v generátoru odolá veškerému teplu, které vytváří motor a generátor. Chladivo pak odebírá teplo přes výměník tepla a je vypouštěno mimo generátor.
6) Výfukový systém
Výfukový systém shromažďuje horké spaliny a uvolňuje je do atmosféry. Navíc pomáhá snižovat hluk způsobený vysokorychlostním prouděním těchto plynů. Sací systém pracuje ve spojení s výfukovým systémem v přeplňovaném motoru a nasává čerstvý vzduch do válců přes filtr.
7) Mazací systém
Tato část generátoru je připojena k motoru. Čerpá olej do motoru, aby minimalizoval účinky kluzného a valivého tření způsobeného kontaktem kov na kov. Absorbuje většinu generovaného tepla pro hladký chod a prodlouženou životnost vnitřních částí motoru.
Hlavním účelem mazacího systému je cirkulovat čistý mazací olej uvnitř motoru a dodávat jej pod požadovaným tlakem.
8) Baterie
Baterie je zařízení, které uchovává energii poskytovanou nabíječkou. Tuto energii ukládá přeměnou elektrické energie na chemickou energii a poté zpět na elektrickou energii. Pohání startér, aby nastartoval motor. Poskytuje potřebnou dodatečnou energii, když elektrické zatížení motoru překročí zásobu nabíjecího systému. Funguje také jako regulátor napětí v elektrickém systému, eliminuje napěťové rázy a zabraňuje jim v poškození jiných součástí elektrického systému.
9) Ovládací panel
Zde je generátor ovládán a provozován. Na elektrických startérech najdete různé ovládací prvky, které vám umožní dělat různé věci nebo kontrolovat určitá čísla. To může zahrnovat tlačítka startéru a frekvenční spínače pro ukazatele teploty paliva a chladicí kapaliny motoru.
10) Rám hlavní sestavy
Rám hlavní sestavy je potřeba, aby nějakým způsobem obsahoval každý generátor, protože to je požadavek. Je tam umístěn generátor a jsou tam navrženy všechny různé komponenty. Drží vše pohromadě a může mít otevřený nebo zavřený design pro zvýšenou bezpečnost a absorpci zvuku. Pro ochranu před poškozením jsou venkovní generátory obvykle namontovány ve vodotěsném ochranném rámu.
Díly a příslušenství generátoru
Generátory se skládají z mnoha jednotlivých dílů a sestav a lze je používat s různým příslušenstvím. Některé z nich zahrnují
a) Zátěžová řada
Zátěžová banka se doporučuje pro dieselové a plynové generátorové systémy. Jsou určeny k testování spolehlivého provozu a proudu různých zdrojů energie před připojením generátoru ke skutečné zátěži. Dieselovým generátorům také pomáhají zajistit, aby během spalovacího procesu bylo spáleno veškeré palivo.
b) Přepínač řazení
Spínač zátěže zvyšuje bezpečnost generátoru. Tyto spínače pomáhají uzemnit generátor a energetické zařízení tím, že poskytují jediný bod vložení generátoru. Zařízení a konstrukce mohou být připojeny k přepínači přenosu zátěže spíše než ke generátoru, když je spuštěn a běží. Automatický přepínací spínač umožňuje automatické spuštění generátoru v případě výpadku hlavního zdroje energie. Po obnovení napájení se generátor automaticky vypne.
c) Radiátory
Radiátor pomáhá udržovat generátor v provozu v rámci doporučených teplotních limitů tím, že zabraňuje přehřátí.
d) Přívěs
Malé a velké generátory namontované na přívěsu usnadňují přepravu generátorů. Jsou užitečné pro mobilní projekty, jako je výstavba silnic nebo metra.
d) Tělo
Kryt může pomoci udržet váš generátor v bezpečí a chráněný před různými vnějšími faktory. Pomáhají s ochranou proti povětrnostním vlivům a snížením hluku. Kryt odolný vůči povětrnostním vlivům je zcela vodotěsný, čímž zabraňuje poškození vodou a nebezpečným situacím, kdy voda prosakuje do elektrického systému. Zvukově tlumené skříně jsou ideální pro hustě obydlené oblasti, kde není žádoucí hluk generátoru.
Průchozí kryt generátoru poskytuje více prostoru pro servis a opravy generátoru uvnitř.
Často kladené dotazy
1) Co je AVR v generátoru?
Automatický regulátor napětí (AVR) je elektronické zařízení, které udržuje konstantní úroveň napětí na elektrickém zařízení při stejném zatížení. AVR regulují změny napětí, aby poskytovaly konstantní a spolehlivý výkon.
2) Může generátor fungovat bez AVR?
Neregulované generátory, tj. generátory bez automatického regulátoru napětí (AVR), často nejsou schopny plně pokrýt potřeby elektrické energie a požadavky každého zařízení nebo instalace připojené ke generátoru.
3) Jak generátor reguluje napětí?
Když se zatížení generátoru zvyšuje, zvýšení proudu způsobí pokles napětí. Budicí systém snímá tento pokles napětí a zvyšuje intenzitu pole, aby obnovil napětí na požadovanou úroveň.
4) Co způsobuje ztrátu napětí generátoru?
Mechanické problémy, jako jsou ucpané systémy vstřikování paliva nebo filtry, vedou k nedostatečnému dodávání paliva do vozidla pro zvládnutí nákladu a mohou mít za následek zpomalení motoru, nízký hertz a nízké napětí.
Najděte ten správný generátor od BISON
В BISON Jsme hrdí na to, že našim zákazníkům poskytujeme kvalitní a cenově dostupné generátory. Dodáváme pouze testovaná, renovovaná a zkontrolovaná zařízení, takže se můžete na naše produkty spolehnout.
Naši zkušení odborníci v oboru vám mohou pomoci vybrat generátory a produkty, které nejlépe vyhovují vašim potřebám a cenovému rozpětí.
Náš závazek poskytovat spolehlivé, nákladově efektivní a vysoce kvalitní zařízení nám umožňuje uspokojit potřeby podniků všech velikostí po celém světě na výrobu energie.
Chcete-li se o BISONU dozvědět více, vyplňte prosím náš kontaktní formulář popř zavolejte nám telefonicky (+86) 13625767514 , pokud máte nějaké dotazy nebo problémy.