Uniforma ruského námořnictva: šaty, demobilizace, kancelář, armáda, důstojník, kotvy na límci, historie vzhledu

Ruská flotila nemá oproti jiným zemím tak dlouhou historii. Angličané a Nizozemci, Španělé a Portugalci začali prozkoumávat moře mnohem dříve než Rusové, kteří byli uzavřeni buď ledem na severu, nebo ve „švédském jezeře“, jak se Baltskému moři říkalo až do 18. století.

Klíčové změny nastaly od okamžiku slavného rozhodnutí bojarské dumy „budou námořní plavidla“. Rozhodnutí vytvořit flotilu, iniciované Petrem I., se stalo jedním z přelomových bodů v ruské historii. A samozřejmě museli mít námořníci speciální oblečení, které se dochovalo dodnes jako uniforma námořnictva.

Historie uniforem v ruském námořnictvu

V předpetrovské době nebyly pro námořnictvo problémy s uniformami, stejně jako nebyl problém s námořnictvem samotným. Již vytvořená samostatná skupina námořníků severního Pomoru neměla žádná vojenská specifika a neměla ani specializovanou uniformu. Ze své cesty do Holandska, které bylo za dob Petra Velikého jednou z předních námořních mocností, získal car nejen schopnost stavět lodě.

Odtud také přišly do Ruska první ukázky vojenských uniforem pro námořníky. Ke standardní výbavě námořníka tehdy patřil klobouk se širokou krempou, obvykle z plsti, hrubá vlněná bunda zvaná bostrog, krátké kalhoty ke kolenům a punčochy. Nohy byly chráněny těžkými botami ze silné kůže s přezkami. Tato uniforma byla určena pro nižší hodnosti, tedy námořníky. V prvních letech ruské flotily jako taková neexistovala žádná důstojnická uniforma.

Během století od vzniku ruské flotily neprošla uniforma téměř žádnými změnami. Bundy postupně zvětšují stojáček a také zmenšují velikost pasu. V určitém okamžiku námořnictvo podléhalo obecné módě dlouhých vlasů posypaných moukou a také hojnosti zlata ve výzdobě uniformy.

Ale při každodenní práci na lodi prostě nebyl čas se předvádět, takže nižší hodnostáři šťastně i nadále nosili uniformu Petra Velikého a také věci vyrobené z plátna. Volné, široké kalhoty a košile umožňovaly námořníkům vykonávat jakoukoli práci na lodi.

19. století přineslo do života námořnictva četné inovace, pokud jde o uniformy.

Začátkem století pod vlivem všeobecné módy pronikly do námořnictva úzké uniformy frakového typu. Místo pláštěnek se námořníkům začínají vydávat úzké pláště a pokrývky hlavy jsou nahrazeny shakos. Podle obecného hodnocení byly v této době armáda a námořnictvo vybaveny téměř identicky, což vyvolalo mezi námořníky pochopitelné rozhořčení.

V roce 1811 se poprvé objevila beztrumfová čepice, která je nyní spojována pouze s námořnictvem. Za svůj zrod ve skutečnosti vděčí sběračům, kteří získávali potravu pro koně a zvířata často krmili z jejich pokrývek hlavy. Čepice námořníků neměly obvyklé stuhy ani názvy lodí. Místo toho byla čísla posádky aplikována na skupinu pomocí děrování velkými číslicemi.

Zajímavostí je, že Černomořská flotila vždy nosila pouze bílé uniformy, zatímco Baltská flotila měla stejně jako pozdější tichomořská róba převážně modrá.

Podle námořních předpisů nesměli být námořníci Černomořské flotily na horní palubě v modrých uniformách.

Ve druhé polovině 20. století byla tato látka nahrazena vzorky bavlny. Následující tkaniny se staly nejznámějšími v mořském prostředí:

• „starshinka“, hustá tkanina tmavé barvy, která se vyznačuje tím, že se špatně mačká a nebledne, nejoblíbenější tkanina mezi námořníky;
• „skleněný“, nějakou dobu se z něj dělaly uniformy pro pozemní armádu, perfektně drží šípy, ale díky složení se rychle zamastí, povrch se začne třpytit, pro který dostal svou přezdívku;
• „hadr“, nejhorší typ tkaniny, vyznačující se rychlým opotřebením a snadným zašpiněním.

Během sovětských let byly tkaniny vysoké kvality a prošly povinnou státní certifikací. V devadesátých letech byl podnik Ivanovo, který vyráběl látky pro námořnictvo, uzavřen a nyní v tomto oboru pracuje velké množství soukromých osob. To nepomohlo, protože látky, které vyráběly, nebyly vždy v požadované kvalitě.

V posledních letech se objevují stížnosti na používání syntetických tkanin pro výrobu pracovních uniforem. To je nebezpečné především v případě mimořádných situací, jako je například požár na lodi.

Forma každodenního nošení

Po dlouhou dobu zůstávalo mnoho prvků námořnické uniformy v podstatě nezměněno. Základním oděvem byl od druhé poloviny 19. století róba, neboli pracovní oblek. Můžete se také setkat se zastaralým názvem „námořnické šaty“, který se skládá z několika prvků.

Vesta nebo námořnická vesta se nosí přímo na těle.

V námořnictvu se tento kus oblečení, na rozdíl od všech mýtů, příliš dlouho nepoužíval. Důvodem, proč si námořníci začali pro sebe plést pruhované vesty, bylo zlepšení viditelnosti námořníka, a to jak na pozadí bílých plachet, tak v případě pádu muže přes palubu. Po dlouhou dobu byly pruhované košile zakázány.

V dnešní době je vesta symbolem moře, i když v různých zemích existují určité rozdíly. Francouzská uniforma má 21 pruhů, na počest počtu Napoleonových vítězství. Anglická vesta má 12 pruhů, které odpovídají počtu žeber na osobě. V ruském námořnictvu se pruhy nepočítají; jejich počet závisí na výšce nositele. Barva pruhů se liší od tmavě modré po černou.

Pruhované košile různých barev, které jsou aktuálně k vidění, nemají s námořnictvem často nic společného. Zelené pruhy jsou tedy typické pro uniformu pohraničníků, kaštanové pro jednotky Národní gardy (bývalé vnitřní jednotky) a modré se vydávají výsadkářům.

Přes vestu se nosí holandská košile, podle barvy se nazývá flanelová košile (tmavě modrá látka) nebo uniformní košile (bílá). Košile se skládá z pevného zadního a předního dílu a také rukávů s manžetami.

Přední část košile má na hrudi výřez, na vnitřní straně všitý pár knoflíků.

Na zadní straně je velký stahovací límec pro uchycení tzv. guisu. Ve slangu toto slovo znamená modrý límec s bílou podšívkou a třemi bílými pruhy na přední straně. Tři pruhy symbolizují tři velká vítězství námořnictva:

• Bitva u Gangutu v roce 1714, kdy flotila Petra I. uštědřila Švédům první porážku na moři;
• V bitvě u Chesmy v roce 1770 sjednocená eskadra pod velením hraběte Alekseye Orlova porazila turecké síly, které byly dvakrát tak početné;
• Bitva u Sinopu ​​v roce 1853, kdy admirál Nakhimov zničil celou tureckou eskadru jednou ranou.

Holandská bunda má také otvor pro kapsu, která by měla obsahovat knihu s názvem „bitevní číslo“ s povinnostmi námořníka podle všech rozpisů a všech nouzových situací. Je tam také připevněn bílý proužek s natištěným číslem. K tomu slouží speciální, permanentní barva. V posledních letech se bojové číslo často tiskne na papír, který se následně zalaminuje a přišívá na uniformu.

Bojové číslo se skládá z první číslice označující číslo bojové jednotky a druhé číslice označující číslo bojového stanoviště. Třetí a čtvrtá číslice se píší společně a označují číslo bojové směny a pořadové číslo vojáka v dané směně.

Důstojnická uniforma se skládala z bílé nebo krémové košile a saka, obvykle vlněného, ​​nebo za nepříznivého počasí koženého s kožešinovou podšívkou.

Kalhoty Sailor mají speciální střih.

Místo obvyklé poklopce a knoflíku v oblasti břicha mají po stranách zapínání na pár knoflíků nebo háčků. Tento styl byl zaveden v 19. století a je nezbytný pro pohodlí a snadné svlékání oblečení v případě pádu přes palubu. Za tímto účelem byly kalhoty opatřeny světlicemi, rozšířeními ve spodní části nohavic.

Zkušení praporčíci a důstojníci bedlivě sledovali námořníky, kteří kvůli módě šili tyto střihy. Zlepšení byla ošetřena rychle, jakmile se námořníci dozvěděli o šitých kalhotách, dostal rozkaz opustit loď, přímo do moře. Pak byl chudák chycen a zdvořile vysvětlil chybu svého jednání.

Hlava byla pokryta buď námořnickou čepicí, nebo čepicí pilota. První pokrývka hlavy, která byla ve své době mimořádně inovativní a relevantní, není na dnešních lodích nijak zvlášť pohodlná. Stejně jako zvedák nebo vesta je však symbolem flotily a námořníci se ho nehodlají vzdát. Čepice bez kšiltu může mít bílou nebo černou korunu. Bílá barva je obvykle dána obalem, protože úplně bílý top se příliš snadno zašpiní.

Zvláštností je stuha, na které je zlatým písmem vytištěno buď jméno lodi, nebo označení flotily, ve které voják slouží, nebo prostě nápis „navy“. Dříve se stužky používaly k psaní názvu lodí, ale kvůli utajení v době studené války se objevily i jiné možnosti, jak na stužky psát.

Nyní se vracejí ke starým tradicím. Samotná stuha byla nezbytná nejen pro krásu. Při práci ve větru si ji sevřeli v zubech, aby zabránili odfouknutí pokrývky hlavy do moře. Námořnickou čepici nahrazuje čepice pilotní, pohodlnější kus oblečení ve stísněných podmínkách lodí.

Důstojníci nosí čepice, také bílé nebo černé.

Charakteristickým znakem je „krab“, což je název, který se v jazyce námořnictva nazývá speciální kokarda s hvězdou, kotvou a vavřínovými listy. Kromě čepic nosí na hlavě barety, v zimě čepice s klapkami na uši.

Situace s obuví je složitější, protože mořští vlci a rekruti mají často organickou nesnášenlivost k botám. Pro personál byly vyvinuty juftové boty, známé jako progor (pokud je podrážka kožená), iligady (gumová podrážka). Starobylí obvykle nosí podobné boty, ale vyrobené z chromu. Boty se vydávají pobřežním službám, námořní pěchotě a v případě, že je loď zařazena do opravy. Zajímavé je, že tropické oblečení zahrnuje sandály.

Nová podoba 21. století

Armádní reforma se dotkla i námořní uniformy. V Moskvě je jasnější, co by měli námořníci nosit do služby, a tak se od 2010. let XNUMX. století rozdělují uniformy nejen na oděvní, všední a pracovní, ale také na služební.

Kancelářský oděv znamená spoustu tvrdé práce v kanceláři, která je určitě nejdůležitějším místem v námořnictvu. Jedná se o černou bundu s dlouhým nebo krátkým rukávem a několika suchými zipy pro označení jména a příjmení moderním způsobem. Set obsahuje kalhoty ze stejného materiálu, černé kožené kozačky a bílou čepici.

Důstojnická uniforma pro přehlídky nebo jiné oficiální akce se skládá z černých nebo bílých kalhot, bílé košile, černé kravaty se zlatou sponou a zlatého opasku se zavěšenou dýkou. Dýka se vydává důstojníkovi po absolvování akademie a je symbolem hrdosti a cti. Na nějakou dobu byly dýky zrušeny, ale nyní opět zdobí námořní důstojníky.

Uniforma pro ženy obsahuje košili, kravatu a sukni, punčochové kalhoty tělové barvy a boty.

V chladném počasí je přípustné nosit holínky, vlněný kabát, šálu a čepici s klapkami na uši.
Zvláštní formou oděvu je demobilizační úbor.

Při odchodu ze služby chce mnoho námořníků zdůraznit svou exkluzivitu, a tak si své uniformy začnou zdobit s elánem hodným francouzských panovníků 17. století. Někomu stačí nová, čistá uniforma se zaslouženými odznaky a medailemi, jiní šijí nekonečné množství aiguillet, šipek a dalších atributů demobilizovaného vojáka.

Video

Nezapomeňte zanechat své komentáře na webu a sdílet svůj názor.