Stykače NC1, NC2 od firmy CHINT | Publikace.

Stykače nebo, jak se jim někdy říká, magnetické spouštěče, jsou velkou skupinou elektrických spínacích zařízení. Používají se k dálkovému zapínání a vypínání motorů nebo jakýchkoli jiných elektrických zařízení. Pro fungování mnoha zařízení je nutné rychle změnit směr otáčení elektromotoru. Podobnou funkci plní i stykače sestavené v reverzibilním obvodu. Ve skutečnosti se jedná o libovolné dva stykače, například malé NC1, připojené přes pomocné zařízení, mechanickou blokátorku pro možnost současného zapnutí obou zařízení.

Společnost CHINT vyrábí řadu stykačů, které se liší spínacím výkonem, řídicím napětím, technickým řešením, ale nejdůležitější věcí, která je od sebe odlišuje, je oblast použití. Pro správný výběr požadovaného zařízení z celé rodiny stykačů je často nutné znát dva parametry: řídicí napětí a spínací proud. Proto existuje tradiční rozdělení stykačů do dvou velkých skupin. Pro obvody s jmenovitým proudem do 95 ampérů – malé stykače, které dostaly svůj název mimo jiné i díky svým malým rozměrům – NC1. A mnohem větší, a to jak svými rozměry, tak i vypočítanými proudy procházejícími kontaktními skupinami – NC2. Základem bezproblémového provozu spínacího zařízení je spolehlivost kontaktní skupiny. Její prvky jsou vyrobeny ze složitých slitin s nutně vysokým obsahem stříbra. Takové materiály mají velmi nízký měrný odpor, vysokou odolnost proti opotřebení a jsou schopny odolávat rázovému zatížení bez výrazných mechanických deformací.

Je třeba si uvědomit, že spolehlivost spínacího zařízení závisí nejen na kvalitě jeho provedení, materiálech a technických řešeních, ale také na správné volbě použití. Pokud je proud ve spínacím obvodu nesprávně vypočítán a ve skutečnosti se ukáže být o něco větší, než pro který je kontaktní skupina navržena, pak nelze hovořit o žádné spolehlivosti zařízení jako celku. I desetiprocentní přetížení negativně ovlivňuje stav kontaktní skupiny a poměrně rychle ji činí nepoužitelnou. Nedostatečné zatížení kontaktů naopak vede ke zvýšení životnosti.

Pro rozšíření funkčnosti stykačů NC1 a NC2 vyrábí společnost CHINT standardní řadu přídavných zařízení. Pro realizaci automatických řídicích obvodů nestačí hlavní kontakty relé. Právě pro takové případy jsou k dispozici nástavce s přídavnými kontakty. Jejich konstrukce i použití jsou poměrně jednoduché a srozumitelné. Samotný stykač má sedlo a výkonnější stykače NC2 jsou vybaveny dvěma úchyty pro umístění dvou přídavných modulů najednou. Při aktivaci stykače se sepnou nejen jeho hlavní kontakty, ale i přídavné kontakty připevněné k jeho tělesu. K dispozici jsou nástavce stykačů pro dva nebo čtyři přídavné kontakty v libovolných variantách.

Časové zpoždění jsou také doplňkovými zařízeními ke stykačům NC1 a NC2. Umožňují přenos informací o stavu kontaktu se zadaným časovým zpožděním. Použití F5 výrazně rozšiřuje rozsah použití stykačů v automatizačních obvodech. Pro různé úkoly je nutné zajistit možnost nastavení časových zpoždění v širokých intervalech s vysokou přesností. Navzdory zdánlivé jednoduchosti tohoto úkolu vyžaduje od výroby šperkařskou přesnost při výrobě jednotlivých prvků časového zpoždění. Koneckonců, toto příslušenství je jednoduše řečeno pouze stopky, jen místo pružiny a ozubených kol pracuje ze vzduchu a poskytuje zadané časové intervaly odezvy s přesností až na milisekundy.

Tepelné relé NR2 je připojeno ke stykači a společně s ním umožňuje nejen ovládat zapínání/vypínání elektromotoru, ale také jej chránit před přetížením. Zároveň je možné plynule nastavit jmenovitý proud na požadovanou hodnotu. Tepelná relé jsou k dispozici pro celou řadu stykačů. Pravidla pro jejich výběr jsou podrobně popsána v Hlavním katalogu nízkonapěťových výrobků 2015.

Společnost CHINT neustále vylepšuje své produkty a hledá nová technická řešení. Vysoké kvality vyráběných elektrických výrobků je dosaženo přísnou kontrolou technologických procesů během výroby. Stykač není nejsložitějším produktem, ale provoz celého výrobního zařízení může záviset na jeho spolehlivosti. Proto je testováno všech 100 % vyrobených NC1 a NC2, což vysvětluje absenci pojmu „vadný stykač“ mezi spotřebiteli.

Chint Electric LLC

Přihlaste se k odběru Elec.ru. Jsme v Telegramu, VKontakte a Odnoklassniki

Magnetický spouštěč je spínací elektrické zařízení určené ke spouštění, zastavování a ochraně třífázových asynchronních elektromotorů s rotorem veverkové klece přímým připojením statorových vinutí k síti a přerušením proudu v nich bez předchozího zavedení dalšího odporu do obvodu.

V souladu s hlavní funkcí magnetických spouštěčů je hlavním a někdy i jediným prvkem spouštěče třípólový elektromagnetický stykač střídavého proudu, se kterým jsou spojeny hlavní parametry spouštěče: jmenovité napětí a jmenovitý proud spínaného obvodu, spínací schopnost, spínací a mechanická odolnost proti opotřebení. V souladu s GOST jsou spouštěče určeny pro provoz v kategorii aplikací střídavého proudu.

Kategorie použití magnetických spouštěčů:

• AC-1 – zátěž spouštěče je aktivní nebo má nízkou indukčnost.
• AC-3 – režim přímého startu pro elektromotor s rotorem nakrátko, který vypíná rotující motor.
• AC-4 – spouštění elektromotoru s rotorem nakrátko, vypínání stojících nebo pomalu se otáčejících motorů, protiproudové brzdění.

Odolnost zařízení v těchto kategoriích proti opotřebení při spínání se testuje za podmínek simulujících zapínání a vypínání asynchronního motoru, jehož parametry odpovídají jmenovitým údajům spouštěče, v režimech určených kategorií použití spouštěče. Na spouštěče jako prvek automatických řídicích systémů jsou kladeny vysoké požadavky na odolnost proti opotřebení. Spouštěče se vyrábějí ve třech třídách odolnosti proti opotřebení při spínání (A, B a C). Nejvyšší odolnost proti opotřebení vykazují zařízení klasifikovaná jako třída A, nejnižší zařízení klasifikovaná jako třída C. Odolnost zařízení klasifikovaných do různých tříd proti spínání a mechanickému opotřebení je specifikována v technických údajích konkrétních typů zařízení.

Třída odolnosti proti opotřebení při spínání se volí v závislosti na požadované životnosti a očekávané četnosti provozu v kategorii použití AC-3.

Provozní režimy startérů

Startéry musí pracovat v jednom nebo více z následujících režimů: nepřetržitý, přerušovaný-nepřetržitý (8hodinový), přerušovaný-krátkodobý, krátkodobý. Doba zapnutí pro přerušovaný-krátkodobý režim je uvedena v technických údajích konkrétních startérů.

Startéry jsou k dispozici v provedeních s různým stupněm ochrany proti dotyku a vnějším vlivům (IP 20, IP 30, IP 40, IP 54, IP XNUMX).

Připojení magnetického startéru

Pro připojení magnetického spouštěče je nutné porozumět jeho principu fungování a prostudovat si jeho konstrukční prvky. Pak, i přes zdánlivou složitost schématu zapojení, nebudete mít žádné potíže se správným připojením magnetického spouštěče, i když jste se s ním nikdy předtím nemuseli setkat.

Schéma zapojení pro nevratný magnetický startér

• QF — jistič
• KM1 — magnetický spouštěč
• P — tepelné relé
• M – asynchronní motor
• PR – pojistka
• (S-stop, Start) – ovládací tlačítka

Uvažujme dynamický chod obvodu. Zapneme napájení QF — automatický spínač, stiskneme tlačítko „Start“ jeho normálně rozpojeným kontaktem, tím se dodává napětí do cívky KM1 — magnetický startér. KM1 — magnetický startér se spustí a svými normálně rozpojenými výkonovými kontakty dodává napětí do motoru. Abychom nedrželi tlačítko „Start“ a motor běžel, je nutné jej obejít normálně rozpojeným blokovacím kontaktem KM1 — magnetický startér. Po spuštění startéru se blokovací kontakt sepne a tlačítko „Start“ lze uvolnit, proud poteče blokovacím kontaktem do KM1 — cívky. Takový obvod se nazývá samoblokovací obvod. Zajišťuje tzv. nulovou ochranu elektromotoru.

Pokud během provozu elektromotoru napětí v síti zmizí nebo výrazně klesne (obvykle o více než 40 % jmenovité hodnoty), magnetický spouštěč se vypne a jeho pomocný kontakt se rozpojí. Po obnovení napětí je nutné pro zapnutí elektromotoru znovu stisknout tlačítko „Start“. Nulová ochrana zabraňuje neočekávanému, samovolnému spuštění elektromotoru, které může vést k nehodě. Ruční ovládací zařízení (spínače, koncové spínače) nulovou ochranu nemají, proto se v systémech řízení pohonů strojů obvykle používá ovládání pomocí magnetických spouštěčů. Pro vypnutí elektromotoru stačí stisknout tlačítko SB1 „Stop“. To vede k rozpojení obvodu vlastního napájení a odpojení cívky magnetického spouštěče.

Vypneme motor, stiskneme tlačítko „C – stop“, normálně zavřený kontakt se otevře a přívod napětí do cívky KM1 se zastaví, jádro startéru se působením pružin vrátí do své původní polohy, podle toho se kontakty vrátit do normálního stavu vypnutím motoru. Při sepnutí tepelného relé „P“ se rozepne normálně sepnutý kontakt „P“ a stejným způsobem dojde k vypnutí.

Princip činnosti obvodu magnetického spouštěče s cívkou 220 V je stejný jako u cívky 380 V

Schéma zapojení reverzního magnetického startéru

Obvod se skládá ze stejného, stejně jako nereverzibilní obvod, pouze je přidáno tlačítko pro reverzaci a magnetický startér. Princip fungování obvodu je trochu složitější, zvažme ho v dynamickém smyslu. Od obvodu je požadováno reverzace motoru reverzací dvou fází. Zároveň je potřeba zámek, který by neumožnil zapnutí druhého startéru, pokud je první v provozu, a naopak. Pokud zapnete dva startéry současně, dojde ke zkratu – zkratu na silových kontaktech startéru.

Zapneme automatický spínač QF, stiskneme tlačítko „Start [1]“, přivedeme napětí na cívku spouštěče KM1, spouštěč se spustí. Výkonové kontakty zapnou motor, zatímco tlačítko spouštěče „Start [1]“ je sepnuto. Druhý spouštěč – KM2 je blokován normálně sepnutým blokovacím kontaktem KM1. Po spuštění spouštěče KM1 se blokovací kontakt KM1 rozpojí, čímž se rozpojí připravený obvod cívky druhého magnetického spouštěče KM2.

Pro reverzaci motoru je nutné jej vypnout. Vypněte motor stisknutím tlačítka „C – stop“, napětí se odstraní z cívky, která byla v provozu. Kontakty startéru a bloku se působením pružin vrátí do původní polohy. Obvod je připraven k reverzaci, stiskněte tlačítko „Start [2]“, přiveďte napětí na cívku – KM2, startér – KM2 se aktivuje a zapne motor v opačném směru otáčení. Tlačítko „Start [2]“ je přepnuto blokovacím kontaktem – KM2 a normálně sepnutý blokovací kontakt KM2 se rozpojí a blokuje připravenost cívky magnetického spouštěče – KM1.

Pro spolehlivý provoz obvodu je nutné, aby se hlavní kontakty stykače KM1 rozpojily dříve, než se sepnou rozpínací pomocné kontakty v obvodu stykače KM2. Toho se dosáhne vhodným nastavením polohy pomocných kontaktů podél kotvy.

Při sepnutí tepelného relé „P“ se rozepne normálně sepnutý kontakt „P“ a stejným způsobem dojde k vypnutí.

U sériových magnetických startérů se často používá dvojité blokování podle výše uvedených principů. Reverzibilní magnetické spouštěče mohou mít navíc mechanické blokování s přepínací pákou, která zabraňuje současné činnosti elektromagnetů stykače. V tomto případě musí být oba stykače instalovány na společné základně.

Zapojení elektromotoru do hvězdy a trojúhelníku

Používají se hlavní způsoby připojení třífázových elektromotorů k síti: „zapojení do hvězdy“ a „zapojení do trojúhelníku“.

Při spojení třífázového elektromotoru s hvězdou jsou konce jeho statorových vinutí spojeny dohromady, spojení nastane v jednom bodě a na začátek vinutí je přivedeno třífázové napětí (obrázek 1).

Při zapojení třífázového elektromotoru pomocí schématu zapojení „trojúhelníku“ jsou statorová vinutí elektromotoru zapojena do série tak, že konec jednoho vinutí je spojen se začátkem dalšího a tak dále (obr. 2).

Svorkovnice elektromotorů a schémata zapojení vinutí:

Aniž bychom zacházeli do technických a podrobných teoretických základů elektrotechniky, je třeba říci, že elektromotory s vinutími spojenými hvězdou pracují hladší a měkčí než elektromotory s vinutími zapojenými do trojúhelníku, je třeba poznamenat, že když jsou vinutí spojena hvězdou nemůže elektromotor vyvinout plný výkon. Při zapojení vinutí podle zapojení do trojúhelníku elektromotor pracuje na plný jmenovitý výkon (což je 1,5krát větší výkon než při zapojení do hvězdy), ale zároveň má velmi vysoké rozběhové proudy.

V tomto ohledu je vhodné (zejména u elektromotorů s vyšším výkonem) zapojit podle obvodu hvězda-trojúhelník; Zpočátku se spouštění provádí podle hvězdicového obvodu, po kterém (když elektromotor „nabral rychlost“) dojde k automatickému přepínání podle trojúhelníkového obvodu.

Připojení napájecího napětí přes rozpínací (normálně sepnutý) kontakt časového relé K1 a rozpínací kontakt K2 v obvodu cívky spouštěče K3.

Po zapnutí startéru K3 svými rozpínacími kontakty rozepne obvody cívky startéru K2 s kontakty K3 (blokování náhodného sepnutí) a sepne kontakt K3 v silovém obvodu cívky magnetického startéru K1, který je v kombinaci s kontakty časového relé.

Při zapnutí spouštěče K1 se sepnou kontakty K1 v obvodu cívky magnetického spouštěče K1 a současně sepne časové relé, otevře se kontakt časového relé K1 v obvodu cívky spouštěče K3 a sepne kontakt časového relé K1 v obvodu cívky spouštěče K2.

Vypnutím vinutí spouštěče K3 se sepne kontakt K3 v obvodu cívky magnetického spouštěče K2. Po zapnutí startéru K2 otevře své kontakty K2 v obvodu silové cívky startéru K3.

Schéma ovládání

Třífázové napětí je přiváděno na začátek vinutí U1, V1 a W1 přes silové kontakty magnetického spouštěče K1. Když je magnetický spouštěč K3 spuštěn pomocí jeho kontaktů K3, dojde ke zkratu, spojující konce vinutí U2, V2 a W2 k sobě navzájem.

Po určité době se aktivuje časové relé v kombinaci se spouštěčem K1, čímž se vypne magnetický spouštěč K3 a současně se zapne K2, výkonové kontakty K2 se sepnou a na konce vinutí elektromotoru U2, V2 a W2 se přivede napětí. Elektromotor se tak zapne podle zapojení do trojúhelníku.

Viz také k tomuto tématu: