Recenze oblíbeného traktoru MTZ 82

V roce 1974 začal Minský traktorový závod vyrábět univerzální kolový traktor MTZ-82 pro řádkové plodiny. Postupem času původní model prošel několika změnami, díky nimž se tento traktor stal efektivním a žádaným v podmínkách moderního zemědělství. Změn prošla i kabina, která se stala mnohem pohodlnější a komfortnější.

Traktorové zařízení

Traktor MTZ 82 je založen na polorámové konstrukci, která využívá nosné skříně pro převodové jednotky. V tomto modelu je motor umístěn v přední části vozidla, traktor má pohon všech kol, ale průměr zadních kol je stále několikanásobně větší než průměr předních kol. Přední kola mají jak funkci směru pohybu, tak i funkci trakce, a proto je jejich průměr mnohem menší než průměr zadních kol.

Tento model je vybaven mechanickou převodovkou se spolehlivým motorem, který zajišťuje stabilní provoz téměř za jakýchkoli podmínek. Traktor je vyroben podle standardního konstrukčního principu pro specializovanou dopravu tohoto typu. Polorámové zařízení zahrnuje dva nosníky, které jsou vpředu upevněny litinovým nosníkem. Rám stroje se skládá z bloku spojky, převodovky a podpěry zadní nápravy. Vozidlo je vybaveno mechanismem motoru D-243 s podpěrou zadní nápravy, která je vybavena elektrickým startérem. Motor je k bloku spojky připevněn plechovým prvkem a je vybaven nosným závěsem na předním nosníku.

Přední nosník obsahuje olejové a vodní chladiče, posilovač řízení a clonu pro regulaci teploty motoru. Bezprostředně za motorem se nacházejí systémy pro výrobu energie: spojka s brzdou, převodovka, která zahrnuje až osmnáct rychlostí vpřed a pouze čtyři režimy rychlosti vzad. Diferenciál podpěry zadní nápravy se automaticky blokuje. Zadní vývodový hřídel je vybaven obousměrným, nezávislým a synchronním pohonným mechanismem. U bočního vývodového hřídele při 754 otáčkách za minutu nedochází k žádnému působení redukčního převodu a při 570 otáčkách za minutu je redukční převod jednoduše nezbytný. Přední pohon je připojen k přednímu nosníku nápravy traktorů MTZ 82 ze systému řazení rychlostí, díky čemuž je zajištěn synchronní pohyb obou párů kol při jakékoli rychlosti.

Regulátor výkonu a hlavní válec jsou umístěny nad krytem zadní nápravy a pod spodní částí kabiny. Zařízení pro upevnění zemědělských mechanismů je konstrukce ze čtyř článků, které jsou délkově nastavitelné pomocí vzpěr. Traktor je vybaven pneumatickým systémem, který zajišťuje brzdění přívěsů v režimu jednoho pohonu, a traktor má také pneumatický systém upevnění přívěsu, který je vybaven hydraulickým pohonem.

Traktor MTZ 82 je vybaven bateriemi s konstantním vybíjením a jmenovitým napětím 12 V. Napájecí systém se obecně skládá z: elektrického ohřívače hořáku, startéru, generátoru střídavého proudu, silničních světel, brzdových světel, čističe skla, obrysových světel, zvukového signálního zařízení, přenosné lampy se stínidlem, palubní desky se všemi komponenty, sedmipólové zásuvky a spínacího zařízení.

Hlavní technické charakteristiky

Technické vlastnosti traktoru MTZ 82 jasně ukazují, že je ideální pro práci v různých oblastech zemědělské činnosti. Tento model je vybaven motorem D-243 o výkonu 60 kW nebo 81 litrů za sekundu se čtyřmi válci, který je poháněn naftou. Zdvihový objem motoru je 4.75 litru a samotný vznětový motor je vybaven přímým vstřikováním. Průměr válce je 110 mm se zdvihem pístu 125 mm. Při 1400 ot./min je maximální točivý moment 290 Nm (29 kg. cm). Hmotnost traktoru MTZ 82 je 3700 kg a maximální nosnost dosahuje 3200 kg, jmenovitý tlak je 20 MPa. Maximální rychlost traktoru je 33,4 kilometru za hodinu (při jízdě vpřed) a při jízdě vzad – 8,97 kilometru za hodinu. Minimální poloměr otáčení zařízení nepřesahuje 3,8 metru.

Prezentovaný model je vybaven kabinou s konstrukcí ROPS, což znamená, že je zcela bezpečný a splňuje požadavky OECD. Kabina je velmi pohodlná a má filtraci vzduchu, kterou zajišťuje ventilátor. Kabina je také vybavena systémem vytápění a jsou zde instalována otevírací boční okna, elektrické stěrače a ostřikovač předního skla.

Vlastnosti údržby a ovládání traktoru

Údržba traktoru MTZ spočívá v neustálé péči o všechny systémy vozidla a také v dodržování pravidel používání a bezpečnostních opatření při práci s technikou této třídy. Včasná výměna jednotlivých mechanických součástí je klíčem k dlouhodobému a bezproblémovému provozu vozidla. Neustálá provozní údržba prováděná profesionálními mechaniky prodlouží životnost traktorového vybavení.

Tento model traktoru používá jako palivo naftu. Spotřeba paliva traktoru se vypočítává podle vzorce P = 0,7 * 230 * 75 = 12 kg/h, což v konečném důsledku vede k hodinové spotřebě. Je také třeba vzít v úvahu, že specifická spotřeba se může pohybovat od 220 gkW/h do 260 gkW/h. Litry za hodinu se vypočítávají na základě počítadla motohodin. Vzhledem k tomu, že spotřebu paliva ovlivňuje mnoho faktorů, může se spotřeba lišit v závislosti na zatížení. V zásadě je zvýšení spotřeby paliva u tohoto modelu spojeno s poruchou motoru a jeho systémů, rychlostí a „agresivním“ stylem jízdy vozidla.

Provoz traktoru MTZ 82 zahrnuje startování motoru v chladném počasí a také údržbu systémů: mazání, napájení, chlazení a údržbu vozidla v zimě. Motor by měl být startován pomocí předehřívače a pro usnadnění zapálení paliva a ohřevu vzduchu by měl být použit také ohřívač hořáku. Údržba systémů traktoru se provádí v souladu s cestovním průkazem vozidla. Je však třeba poznamenat, že při teplotách do -30 °C by se měla nalévat motorová nafta pro zimní období a při okolních teplotách pod -30 °C arktická motorová nafta DA.

Nestartujte motor MTZ 82 při teplotách pod bodem mrazu, pokud chladicí systém není naplněn chladicí kapalinou. V zimních podmínkách může chladicí kapalina v chladiči zamrznout, což komplikuje startování motoru a může způsobit prasknutí chladicích trubek. Důrazně se doporučuje používat nemrznoucí směsi s nástupem chladného počasí a izolovat motor speciálními kryty. Pokud není možné použít nemrznoucí směsi, postačí destilovaná voda, kterou je třeba denně po pracovním dni vypouštět.

Tento model traktoru je jedním z nejoblíbenějších modelů zemědělských strojů v postsovětském prostoru. Cena traktoru MTZ 82 silně závisí na velkém množství faktorů, jako jsou: rok výroby, stav, počet odpracovaných hodin atd. V průměru bude nový exemplář tohoto modelu kupujícího stát 18 000 dolarů. Vzhledem k tomu, že na trhu specializovaných pracovních zařízení dominují vozidla, která již mají najeté kilometry, budou náklady na MTZ 82 v důsledku opotřebení hlavních mechanických spojů a mechanismů výrazně nižší než cena nového traktoru. Tento faktor zajímá zejména střední a malé zemědělské organizace. Koneckonců, použité stroje nabízené k prodeji jsou levnější a výkon zůstává na stejné úrovni jako u nových strojů.

Ručně vedený traktor MTZ Belarus 012 s motorem o výkonu 13 koní je moderní profesionální zařízení. Taková multifunkční jednotka je ideální pro velkou letní chatu, pro zemědělství. S její pomocí můžete například provádět meziřádkové kultivace okopanin, orbu půdy, brány a kultivaci, sekání trávy a provádění dalších manipulací. Toto zařízení lze maximálně využít v sezónním nebo dokonce celoročním režimu.

MTZ Belarus 012 s motorem o výkonu 13 koní je poměrně výkonná jednotka. Plánovaná práce bude provedena nejen kvalitativně, ale i rychle. Pro větší pohodlí je k dispozici možnost nastavení polohy volantu. Brzdový systém v tomto ručně vedeném traktoru je takový, že lze zařízení brzdit jak zaparkované, tak i za jízdy. Tento model má několik rychlostních stupňů (4 vpřed / 2 vzad), což umožňuje vytvořit nejpřijatelnější pracovní podmínky v závislosti na charakteristikách pošty a staveniště.

Технические характеристики

Ručně vedený traktor MTZ Belarus 012 má promyšlenou konstrukci. K údržbě není nutné zapojit odborníky. Nejprve si však určitě prostudujte pokyny od výrobce. Jinak můžete zařízení poškodit. Z hlediska rozměrů se jedná o relativně malý model (1780*846*1070 mm), což usnadňuje jeho přepravu.

Výhody ručně vedeného traktoru MTZ Belarus 012

– Vyrobeno dle vysokých standardů kvality.
– Docela silný (13 koní).
— Schopný dosáhnout rychlosti až 20 km/h.
— Dostatečná šířka pro zpracování (61 cm).
— K dispozici je zpětný chod.
— Je povoleno používat přívěs o hmotnosti do 650 kg.
— Oficiální záruka je platná 2 roky.
— Palivová nádrž pojme 6,0 litrů paliva, což umožňuje dlouhou dobu provozu na jedno naplnění.

Multifunkční stroj je schopen vykonávat širokou škálu úkolů, od orby přes sekání trávy až po odklízení sněhu.