Rádio nefunguje, je tiché a nereaguje na tlačítka.

příznaky:
zapněte rádio, na displeji se objeví fm1 a frekvence je 81.50 MHz
nastavovací kolečko nedává efekt, tlačítka automatického ladění a všechna ostatní také nedávají efekt, nereaguje na kolébku, jako by všechna tlačítka nefungovala,
Můžete šťourat po celém panelu a nic se neděje a na obrazovce se nic nemění.
Stisk tlačítek 1-6 nemá žádný účinek, jediné, co můžete udělat, je procházet seznamem RDS kanálů pomocí koleček.
Z reproduktorů se zkrátka neozývá žádný zvuk a v režimu rádia nefunguje jediné tlačítko.

pokud přepnete na CD vše funguje, je slyšet zvuk a všechna tlačítka plní svou funkci
Bez rádia je to opravdu smutné. Dokud nenajdu 2dinový panel, umřu nudou řídit v tichosti.

jsou nějaké možnosti jak to opravit? nebo je rádio mrtvé?

Když jsem opravoval kabel klimatizace, odpojil jsem rádio od baterie, hodiny se resetovaly, ale rádio zůstalo na 81.50 MHz a nejevil známky života.

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 158
Registrace: 14.9.2007
Město: Kazan
Auto: Honda jazz
Pohlaví: Muž
Poděkování: 0krát

+1
Dnes se stalo to samé. Všechno fungovalo skvěle a najednou zhaslo rádio. Nejdřív jsem si myslel, že signál prostě zmizel. Ale pak jsem zkusil stisknout tlačítka. Nic nefunguje. Přepne na CD.
O jedné další nuanci se nepsalo. Pokud stisknete a podržíte číselné tlačítko, objeví se standardní zvuk, který pípne, když je kanál přidán do paměti. Tito. Tlačítka fungují, jen neovládají rádiové kanály.
Vyjmul jsem koncovku z baterie. Stál jsem tam asi 5 minut, nasadil jsem to zpátky, žádná reakce.
Mám podezření, že vyhořel nějaký modul, který je zodpovědný za Tuner.
Řekněte mi, léčil už někdo takovou poruchu? Nebo vyměnit rádio?

Jazz 1339, 2004, manuál

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 158
Registrace: 14.9.2007
Město: Kazan
Auto: Honda jazz
Pohlaví: Muž
Poděkování: 0krát

gruzdev_f
Nalezen odkaz
Jazz 1339, 2004, manuál

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 2
Registrace: 24.1.2016
Město: Moje město není na seznamu
Auto: Honda Jazz (1. generace)
Pohlaví: Muž
Poděkování: 0krát

Kluci, ahoj!
Řešil někdo problém s rádiem?
Pokud ano, dejte mi vědět jak.
Předem děkuji.

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 15
Registrace: 6.11.2011
Město: Moje město není na seznamu
Auto: Honda jazz
Pohlaví: Muž
Poděkování: 5krát

Doslova o víkendu jsem se dostal k opravě. Problém je na Jazzu docela běžný, ale málokdo má řešení. Našel jsem to zde (v angličtině): odkaz

Regulátor napětí BA00AS je potřeba připájet (nebo ještě lépe přepájet). Regulátor je umístěn na desce přímo vpředu na rádiu – malá černá hranatá věc s 5 nožičkami, prostřední je ukousnutá (viz obrázek výše). Budete muset vyjmout CD mechaniku – ale jsou tam jen 4 šrouby, takže to není těžké. Po jednoduchém pájení mi to nefungovalo – musel jsem to změnit. Malý problém – k desce je to připájené i z rubové strany, takže je potřeba to něčím silným nahřát (použil jsem plynovou páječku se síťkou, aby nebyl plamen). Pravda, při neopatrném tahu jsem málem utrhl koleje Pozor i na dva SMD odpory poblíž – jeden jsem strhl při pájení – pak jsem s tím bojoval víc než se samotným regulátorem. Sice jednoduše nastaví požadované napětí (ve zmíněném tématu je 8V, ale sám jsem to neměřil), takže místo tohoto regulátoru stačí zapojit něco vhodného.

Na Aliexpress stojí regulátor asi 2 eura za 5 kusů. (odkaz). Koupil jsem ho tam a po výměně vše funguje.

Přiznám se, chtěl jsem ten proces nafotit, ale říkal jsem si – proč?!

Aktualizovat:
Našel jsem rozmazaný obrázek desky od Poláků, ale pro určení umístění bude fungovat (zakroužkováno růžově):
Honda_jazz_BA00AS.jpg (54,87 kilobajtů) Počet stažení: 404

Není nutné získat platbu. Vystačil jsem se sejmutím horního krytu a CD přehrávače. I když bude samozřejmě pohodlnější pájet na zcela odstraněné desce

Příspěvek byl upraven t2t — 15.2.2016. 11. 25, XNUMX:XNUMX

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 19
Registrace: 1.3.2014
Město: Omsk
Auto: Honda Jazz (1. generace)
Pohlaví: Muž
Poděkování: 2krát

Regulátor napětí BA00AS je potřeba připájet (nebo ještě lépe přepájet). Regulátor je umístěn na desce přímo vpředu na rádiu – malá černá hranatá věc s 5 nožičkami, prostřední je ukousnutá (viz obrázek výše). Budete muset vyjmout CD mechaniku – ale jsou tam jen 4 šrouby, takže to není těžké. Po jednoduchém pájení mi to nefungovalo – musel jsem to změnit. Malý problém – k desce je to připájené i z rubové strany, takže je potřeba to něčím silným nahřát (použil jsem plynovou páječku se síťkou, aby nebyl plamen). Pravda, při neopatrném tahu jsem málem utrhl koleje Pozor i na dva SMD odpory poblíž – jeden jsem strhl při pájení – pak jsem s tím bojoval víc než se samotným regulátorem. Sice jednoduše nastaví požadované napětí (ve zmíněném tématu je 8V, ale sám jsem to neměřil), takže místo tohoto regulátoru stačí zapojit něco vhodného.

Na Aliexpress stojí regulátor asi 2 eura za 5 kusů. (odkaz). Koupil jsem ho tam a po výměně vše funguje.

Přiznám se, chtěl jsem ten proces nafotit, ale říkal jsem si – proč?!

Aktualizovat:
Našel jsem rozmazaný obrázek desky od Poláků, ale pro určení umístění bude fungovat (zakroužkováno růžově):
Honda_jazz_BA00AS.jpg (54,87 kilobajtů) Počet stažení: 404

potvrzuji! Vyskytl se problém s rádiem. Když motor nešel, rádio fungovalo bez problémů, příjem byl stabilní. Nastartujete motor a ve vzduchu je slyšet jen hluk, dokud se rádio nezahřeje. V chladném počasí nemělo rádio v autě prakticky žádný příjem. Zadáno pro tento příspěvek. Objednal jsem mikrukhu na Alishce. Přišlo 10 kusů. Vyměnil mikruhu a. Žádný efekt. Rozebral jsem rádio. Začal jsem si prohlížet přijímací traktáty – nic kriminálního. zdá se. A pak jsem si všiml, že vedle vyměněné mikruhy není žádný prvek. Našel jsem PDF na mikrukha a ukázalo se, že na vstupu mikrukha není žádný elektrolytický vodič, který by měl filtrovat šum napájecího zdroje. Rychle jsme jeli na chipidip. Nainstaloval jsem kondenzátor a. Všechno fungovalo. Doporučuji tedy vyměnit kondenzátor a mikroobvod společně. No, nebo začněte výměnou conensadoru.
Z.Y. Bohužel fotky mikruhy a Condera zmizely spolu s mrtvou flashkou v telefonu.

Příspěvek byl upraven spawn81 — 23.10.2016. 18. 14, XNUMX:XNUMX