První cesta obytným vozem do Evropy / Reportáže z cest autem / – cestování autem a silniční turistika: reportáže, trasy a silnice, do Evropy autem, plánování trasy!

Will Smith, hvězda filmů Muži v černém a Já, legenda, vlastní jeden z nejpůsobivějších mobilních domů. Pojďme se podívat dovnitř tohoto mistrovského díla.

podíl Telegram WhatsApp Viber VKontakte Odnoklassniki Odeslat e-mailem Kopírovat odkaz
RV Land > časopis > Technika > 9 úžasných faktů o karavanu Willa Smitha

Hollywoodská hvězda Will Smith je americký herec, režisér a hip-hopový umělec. Je dvojnásobným nominantem na Oscara, pětinásobným nominantem na Zlatý glóbus a držitelem ceny Grammy. Jeho mobilní dům odpovídá jeho postavení a ohromuje svou velikostí i vybavením.

Willův obytný vůz se jmenuje Heat a svou velikostí se více podobá kamionu než tradičnímu obytnému vozu. Luxusní dvoupatrový obytný vůz měří 16 metrů na délku a 4,75 metru na výšku a váží přes 35 tun. Pojďme se podívat dovnitř a prohlédnout si nejúžasnější inženýrská a designová řešení uvnitř obytného vozu hollywoodské hvězdy.

Will Smithův karavan měří 115 m²

Obytný vůz o rozloze 115 m² (nebo 1200 XNUMX čtverečních stop) má několik pokojů, které pohodlně pojmou celou Willovu rodinu. Obytný vůz je plně zařízený a vybavený, což herci poskytuje úroveň pohodlí a luxusu, kterou potřebuje na dovolené nebo na turné.

Obytný vůz má 22 kol

Obytný vůz této velikosti vyžaduje k uvedení do pohybu velkou sílu a k rovnoměrnému rozložení zátěže po povrchu vozovky v rámci stanovených předpisů je zapotřebí velký počet kol.

Obytný vůz má 14 televizních obrazovek

Will si může nechat najednou přehrávat 14 různých filmů, ale jsme si docela jistí, že to neudělá. Kromě zábavy slouží televizní obrazovky v karavanu také jako informační displeje pro ovládání různých systémů chytré domácnosti.

Kožené čalounění nábytku za 2 miliony rublů

Nábytek a vybavení v obytném voze jsou potaženy pravou kůží. Celkem veškeré kožené čalounění stojí více než 30 000 dolarů (přibližně 2 miliony rublů). Zdá se, že Will je fanouškem koženého zboží.

Hojnost moderních technologií

Tento high-tech mobilní dům má skutečně působivou sadu vybavení a různých systémů: satelitní komunikaci a televizi, video dohled, klimatizaci, chytrou domácnost a mnoho dalších. Celkem výrobce obytného vozu nainstaloval zařízení v hodnotě 125 000 dolarů, což je více než 8 milionů rublů.

Obrovská a funkční kuchyň

Další částí obytného vozu, která upoutá pozornost, je kuchyně. Na rozdíl od běžných obytných vozů je zdejší kuchyňské vybavení více než luxusní a Willa Smithe stálo 200 000 dolarů (cca 13 milionů rublů). Povrchová úprava z cenného dřeva, žulové pracovní desky, moderní kuchyňské spotřebiče a obrovské úložné prostory – to vše slouží k vytvoření maximálního pohodlí při cestování.

Moderní koupelna

Žádný domov se neobejde bez koupelny. Koupelna tohoto obytného vozu stála majitele rekordních 30 000 dolarů (přibližně 2 miliony rublů) a je vybavena nejmodernějšími doplňky pro hercovu rodinu. Speciální sprchový kout v koupelně je vybaven parní sprchou a sklem, které se po stisknutí speciálního tlačítka stane neprůhledným.

Kinosál pro 10 osob

Uvnitř Willova karavanu se nachází plnohodnotné kino, které pohodlně pojme 10 diváků. Sál je plný nejmodernějších vymožeností: pětimetrové plátno, výkonný prostorový zvuk, pohodlná masážní křesla potažená pravou kůží a samozřejmě stroj na popcorn a minibar.

Obytný vůz Willa Smitha stojí 165 milionů rublů

Nebo, chcete-li, 2,5 milionu dolarů. Za tuto „skromnou“ sumu si můžete koupit deset třípokojových bytů střední třídy v novostavbách v Moskvě nebo deset crossoverů Urus od Lamborghini. Možná se cena obytného vozu Willa Smitha zdá příliš vysoká, ale pohodlí a bezpečnost nemohou být levné.

Mimochodem, výrobce tohoto obytného vozu pronajímá podobný, ale méně luxusně vybavený obytný vůz za 9 000 dolarů na den (cca 600 000 rublů). A další hollywoodská hvězda, Ashton Kutcher, vlastní prakticky identický obytný vůz v hodnotě 1,7 milionu dolarů (cca 112 milionů rublů).

Jsme si jisti, že cestování nebo výlety v obytném voze Zhara vždy proběhnou s maximálním komfortem a v uvolněné atmosféře, čemuž napomáhá i vybavení obytného vozu a jeho interiér.

Chci vám povědět o svém úplně prvním výletu kempem.

Všechno to začalo tím, že jsem předtím prodával jen přívěsy a letní domky, a pak, když jsem cítil, že si lidé chtějí kupovat i obytné vozy, jsem objednal kamaráda v Německu, aby koupil obytný vůz, i když jsme oba kromě motoru, podvozku, hardwaru, zkrátka jen aut, věděli jen málo. No a jak a co by mělo být v obytném voze. Tak mi koupil obytný vůz KARMANN na bázi minibusu Mitsubishi L300. S rodinou jsme letěli do Německa a zvenku jsme tenhle „zázrak“ viděli, zdál se mi takový maličkost. ale když jsme nasedli dovnitř a uložili si věci, byli jsme velmi překvapeni: bylo tam spousta místa pro nás, dva dospělé a dvě děti ve věku 17 a 12 let, i když se mezi kabinou a prostorem pro cestující vešla jen ta nejmladší – mezera byla velmi malá. Na tachometru mělo jen 90000 4 km. Na motor a podvozek nebyly žádné stížnosti, ale problémy s vybavením obytného vozu začaly od první minuty a s tím vším jsem skončil asi za XNUMX dny. Dochvilní Němci – tolik toho nadělali – všechny dráty byly pomíchané, docházelo k neustálým zkratům, takže pojistky neustále hořely, ale nás neoklamete – všechno bylo opravené, i když jsem předtím o všech těch kotlích, vodních čerpadlech, vodovodních kohoutcích nic nevěděl.

Náš výlet jsme začali v Osnabrücku – bydlí tam naši přátelé, takže hned u výjezdu jsme viděli ceduli, že Amsterdam je jen 250 km daleko, a samozřejmě jsme se nemohli ubránit tomu, abychom tam jeli! Protože to bylo všechno naše poprvé, po příjezdu do Amsterdamu jsme dlouho hledali místo k parkování, dokud nám jedno z parkovišť nedalo mapu kempu… Rychle jsme ji našli a ubytovali se – bylo tam tolik lidí, že to byla prostě hrůza. Spousta mladých lidí, většinou se stany, a protože je to Amsterdam, všude to vonělo trávou… Ale celkově to byl velmi slušný kemp se sprchami, toaletami, kuchyňkami a službami pro kempery. Z kempu to bylo jen 3 km do centra města, kam jsme se s velkým potěšením vydali. Co říct k Amsterdamu – samozřejmě je tu mnoho podobností s Petrohradem, spousta kanálů, mostů, krásných klidných zákoutí, ale všude kolem byly specifické kavárny a vůně se linula odevšad…

A taky jsme se celá rodina propadli do Červené čtvrti – to byla ta pravá show pro děti. Dostali jsme se odtamtud s velkými obtížemi, ale děti na tento „výlet“ už mnoho let vzpomínají se smíchem! Celkově byl Amsterdam naším prvním „opravdovým“ evropským městem, takže se nám líbil, i když bez dětí by byl zábavnější.

Poté, co jsme si prohlédli a prošli toto zázračné město, jsme se vydali směrem k Francii a rozhodli se cestou zastavit v Antverpách a Bruselu. Po vjezdu do Belgie jsme si okamžitě uvědomili, že ne všechny silnice v Evropě jsou dobré – byly tam záplatované, s výmoly, rozbitými kolejemi, ale bez výmolů, jako v Rusku. Vjeli jsme do Antverp a byli jsme velmi rozrušení – všude kolem nějaký prach, mizerné silnice, málo lidí, nic zvláštního k vidění. Poté, co jsme udělali čestný kruh kolem centra města a nenašli žádná zvlášť pozoruhodná místa, jsme pokračovali v cestě směrem k Bruselu. Noc jsme strávili na parkovišti letiště před Bruselem, ráno jsme vjeli do města, okamžitě nás překvapily silnice, čistota, solidní mrakodrapy na okraji, ale v centru už byly krásné ulice, domy a když jsme projeli kolem Královského paláce, uviděli jsme dole ležící starobylé město s domy v barokním a gotickém stylu. Okamžitě jsme zaparkovali na náměstí poblíž královského paláce a běželi do Starobylého města. Výhled, který se nám otevřel, nás tak ohromil, že jsme se dlouho nemohli odstěhovat, zejména na centrální náměstí Grand Place. Pak jsme samozřejmě dlouho hledali „Čokajícího muže“, ale upřímně řečeno, „Čokající holku“ jsme stále neviděli! Určitě navštivte ulici „Děloha Evropy“ – to je celá ulice plná restaurací každého vkusu a barvy – prostě ráj pro gurmány! Najdete tam jídlo jakékoli ceny a gastronomických preferencí! Určitě navštivte četné čokoládovny, které prodávají čokoládu vyrobenou přímo v těchto obchodech, a to i z národních produktů – belgické krajky, obchodů s ní je tolik jako s čokoládou!

Poté, co jsme si do sytosti prohlédli Staré Město, protože v nových oblastech prostě není co vidět, jsme jeli dál – do Paříže! Jakmile jsme vjeli do Francie, začaly zpoplatněné dálnice s luxusní silnicí a obrovskými rekreačními komplexy – tohle bylo také všechno poprvé a bylo velmi zklamáním, že tohle nemáme a ani v dohledné době mít nebudeme! Poté, co jsme přespali na benzínové pumpě poblíž Paříže, jsme se ráno vydali na úvodní prohlídku Města snů. Ještě jsme nevěděli, jak parkovat v Paříži, kde byly kempy, ale měli jsme štěstí – loni z nějakého důvodu bylo otevřeno parkoviště přímo na Place de la Concorde, a to je samotné centrum, a bylo to všechno zdarma, jen italští sousedé řekli, že musíme odjet před půlnocí, jinak nás evakuují. Takové štěstí na nás „spadlo“! První den jsme se tolik procházeli po centru, že jsme se soumraku sotva dostali k domu, pak jsme přespali na parkovišti před Disneylandem a ráno jsme se sem zase vrátili. Paříž. to se prostě nedá popsat, je toho tolik, člověk se jen dívá na každý dům, na každou střechu s mansardami, to ani nemluvím o Eiffelově věži, Vítězném oblouku, katedrále Notre Dame. zkrátka bych je mohl všechny vyjmenovávat dlouho a nikdy nepřestat. Od té doby jsme v Paříži byli pětkrát a vždycky tam najdeme něco k vidění. A Eiffelova věž je pokaždé nutností. Obecně se sem dá přijet na týden a nikdy to nebude dost. Pokud cestujete s malými, a nejen malými, dětmi, pak byste určitě měli navštívit Disneyland, i když to není zrovna levná zábava (61 eur pro dospělé a 12 eur pro děti do 55 let), budete tak nadšení, že vám to vydrží na hodně dlouho! No, nebudu vás nudit dlouhým seznamem pařížských atrakcí, je lepší si koupit tlustého průvodce speciálně pro Paříž a jen se projít po jejích trasách.

Sotva jsme se odtrhli od tohoto města (koneckonců jsme museli procestovat půlku Evropy, protože nás trápila touha po „novém“, koneckonců všechno bylo poprvé), vydali jsme se směrem k Marseille. Cestou jsme se zastavili v Leónu, i když jsme jeli jen autem.

centrum, vystoupit někam jen tak na focení. Dále po dálnici jsme opět obdivovali odpočívadla, kde jsou dokonce i nejrůznější cvičební stroje pro děti, skluzavky, osvěžující mrholení a to vše je zdarma (i když nám za to už za silnice účtovali poplatky). Do Marseille jsme dojeli pozdě v noci, silnice vedla po úbočí hory a když jsme vyjeli zpoza zatáčky, otevřela se před námi všemi malebná zátoka ve světlech. prostě úžasný výhled! Noc jsme opět strávili na benzínce a ráno, když jsme si v centru udělali čestné kolo a našli si místo k zaparkování, jsme se prošli po Marseille – zajímavé město, voní rybami, je všude spousta vícejazyčných lidí. Za návštěvu stojí Starý přístav, kam dříve připlouvaly lodě a nyní kotví nespočet jachet. Ze Starého přístavu se lodí dostanete na ostrov If, kde se nacházel Monte Cristo. Marseille je velmi starý přístav, je zde také mnoho kostelů, katedrál, hradů, parků, t.j. je zde také co obdivovat. Marseille bylo první město, kde jsme doběhli na městskou pláž a ponořili se do opravdového Středozemního moře. Děti prostě jásaly radostí, ani nepotřebovaly žádnou krásu – hlavní je moře!

Po všem tom koupání a chůzi jsme se vydali do Saint-Tropez, kde nám poradili, že nedaleko města mají velmi dobré pláže. Našli jsme kemp jen 5 km odtud, který stál 15 eur na den, sice bez elektřiny a čisté vody za peníze, ale dalo se zajít na velkou benzínovou pumpu a natankovat tam vodu úplně zdarma. Je to jen 100 metrů k pobřeží, na břehu jsou domy, toalety, půjčovna lodí, katamaránů, vodních skútrů. Zábavy je tu spousta. Nejbližší supermarkety jsou 10 kilometrů, i když je lepší nejezdit do města v 5-6 hodin večer – dopravní zácpy na několik hodin. Vřele doporučujeme navštívit tyto pláže v Saint-Tropez, je to klidné, krásné a moře je příjemné, ve srovnání s Cannes a Nice je to prostě klid a mír! Ale i tak, na našem prvním výletě a v Nice – upřímně řečeno, se nám to vůbec nelíbilo, zdá se, že je tam víc Rusů než v Petrohradu – všichni se „lacině předvádějí“.

Ale rozhodli jsme se navštívit Grasse, hlavní město parfumerie, které je jen 40 km od Nice v horách.

Malé městečko, kde je všechno kolem poseté poli levandule a dalších květin, ze kterých se pak získávají extrakty na parfémy, které se posílají do celého světa. Ve městě jsou tři továrny, kde kromě získávání surovin vyrábějí přírodní kosmetiku a parfémy z vlastních surovin, v továrnách jsou obchody a také exkurze v jakémkoli jazyce. Vřele doporučuji toto město navštívit a dozvědět se, jak a z čeho se parfémy vyrábějí!

Další cesta byla městečko Antibes, kde je nádherný aquapark a oceanárium – opět spousta vzdělávacích a zábavných aktivit pro děti. Jedinou nevýhodou je, že pláže v Antibes jsou oblázkové – je téměř nemožné do vody a ven z ní dostat bez bot.

Pokračovali jsme dál a po pouhých 20 km jsme dorazili do Monaka.

Poté, co jsme se zastavili na noc na okraji města na nějakém parkovišti, úplně vzhůru nohama, protože kolem jsou hory a všechno je tak maličké, jsme spali až do rána a ráno jsme s velkými obtížemi našli místo na parkování někde na staveništi poblíž stadionu (myslím, že 2 eura/hodina). A pak jsme prošli celou zemi, navštívili Automobilové muzeum, zoo, kasino, u kterého jsme viděli tolik drahých a exkluzivních aut…, navštívili Růžovou zahradu, koupali se na pláži, prošli se po závodní dráze Formule 1. Další věc, která nás překvapila, byly bezplatné výtahy a eskalátory po celém městě, protože se nachází na vysokém horském svahu.

Tak a už jsme v Itálii. Na první benzínové pumpě bylo všechno pro servis obytného vozu, vypouštění všeho možného harampádí, napouštění čisté vody a spousta domů, které se zastavily na noc! Přenocovali jsme tady.

Ráno jsme se zastavili u našich přátel v Alessandrii – malém, naprosto klidném a jako obvykle starobylém městečku, kde se skrývá kouzlo a atrakce. Zavedli nás do opravdové pizzerie, kde se pizza peče v peci na dřevo! Takovou pizzu a těstoviny jsme nikde jinde nezkoušeli a cena je dvakrát nižší než v „hlučných“ městech.

Druhý den ráno jsme se, i přes veškerou snahu „našich Italů“, vydali do Milána. Ve skutečnosti to není moc zajímavé město, plné dopravních zácp, kromě katedrály Duomo a hradu Sforza tam moc k vidění není. Samozřejmě jsme chtěli vidět i divadlo La Scala, ale když jsme ho našli, nebýt plakátů na něm, nikdy bychom si nepomysleli, že se jedná o slavnou La Scalu. Ale obecně platí, že v Miláně je nejdůležitější nekonečné nakupování, takže krása tam není důležitá J.

A tak jsme jeli dál – do Verony. Odehrála se tam tragédie Romea a Julie. A je tam také mnoho starověkých římských, středověkých architektonických památek, renesančních paláců, Kolosea. Je to velmi krásné a starobylé město, kde se dá dlouho procházet a obdivovat.

No a nejdůležitější je navštívit toto místo před Julií – vidět balkon, ze kterého komunikovala s Romeem, a aby si mladík mohl na bránu jejího domu pověsit visací zámek nebo připevnit milostný vzkaz. Zkrátka se nám tu líbilo mnohem víc než v Miláně. A všem vřele doporučujeme, aby sem přijeli.

Pak naše trasa vedla do Benátek. Tolik jsme o nich slyšeli, viděli tolik televizních pořadů, ale opravdu jsme je chtěli vidět na vlastní oči. A tady je naše první návštěva tohoto báječného města. Když jsme našli místo, kde zaparkovat obytný vůz, ukázalo se, že je to vybavené parkoviště pro kempery na ostrově Tronchetto, kde bylo vše pro vypuštění a doplnění paliva do obytného vozu. Doslova 200 metrů odtud je molo pro „minibusy“, po kterém se za půl hodiny dostanete přímo do srdce Benátek – na náměstí svatého Marka. První dojmy z Benátek nás prostě ohromily – je to tak jedinečné město, že se tam chcete vracet znovu a znovu! V Benátkách se můžete dlouho procházet po tmavých, klikatých ulicích s neustálými slepými uličkami, vydat se k řekám a kanálům – podívat se na gondoly a lodě, které se řítí i po těch nejvzdálenějších kanálech. Někdy v divočině nějaké slepé uličky, blížící se k kanálu, uslyšíte zpěv gondoliéra. Přesto slova a fotografie nemohou vyjádřit celého ducha a kouzlo Benátek. Je to nutnost! A je zajímavé se tam projít i bez mapy (stejně je to velmi těžké pochopit) – ale člověk neustále přemýšlí, kde jsme a kam teď půjdeme, a pokud je unavený a ztracený – běžte k nejbližšímu molu a doplavte na správné místo! Poté, co jsme dva dny bydleli v Benátkách, museli jsme se vydat na zpáteční cestu, protože čas už tlačil!

Poté, co jsme se ohlédli za městem, jsme se přes Veronu vydali do Německa, poté do Rakouska, i když bez zastávky až do Mnichova, kde jsme se prošli po tomto krásném bavorském městě, podívali se na katedrály, náměstí a navštívili pivnici, kde pil pivo mladý Hitler.

A opět, bez zastavení, jsme se vrhli k trajektu v Travemünde!

Když jsme v noci nastoupili na trajekt, sotva jsme smyli sůl a „prach ze silnic“ a začali jsme usínat, tolik dojmů (a tohle byla naše první cesta). Po téměř celodenním spánku jsme opustili trajekt v Helsinkách… Jak je tu všechno známé a blízké… Tehdy jsme si poprvé uvědomili, že Finsko je jedním z regionů Ruska – všechno je tu tak známé… A 400 kilometrů do Petrohradu uběhlo bez povšimnutí za hlučnými vzpomínkami na to, co jsme viděli a zažili, takže ani po dvou hodinách stání na celnici jsme nebyli vůbec naštvaní!

Zkrátka všichni jsme si uvědomili, že cestování obytným vozem je vzrušující, zajímavé a je to pro nás!

Tak jsme se dostali k tomuto druhu cestování na dovolenou! A teď si nedokážeme představit, jak bychom bez něj mohli žít!