Proč klimatizace zamrzá – zamrzání vnitřní jednotky

Zamrzání klimatizace je doprovázeno tvorbou ledu na jejím povrchu. Problém se vyskytuje poměrně často a mnoho majitelů zařízení se s ním musí potýkat. Článek popisuje příčiny zamrzání a diskutuje způsoby řešení problému. V případě závažných poruch se doporučuje kontaktovat servisní středisko. Specialista provede diagnostiku, identifikuje příčinu poruchy a přijme opatření k jejímu odstranění.

Důvody pro tvorbu ledu

Vzhled ledu není vždy způsoben poruchou. V takových případech není nutné službu kontaktovat. Při extrémních vedrech se může na výparníku vytvořit tenká vrstva námrazy, zvláště pokud klimatizace běží na plný výkon. Tato situace je považována za normální.
Tvorba malých oblastí námrazy je pozorována také při odmrazování vnější jednotky. Tento jev je často pozorován, když je zařízení zapnuto pro vytápění místnosti. Je téměř nemožné vidět led. Led je vidět pouze pohledem pod kryt vnitřní jednotky zařízení. Led nijak neovlivňuje kvalitu klimatizace; zařízení funguje hladce.

Přítomnost ledu může také znamenat poruchu zařízení.
Hlavní provozní chyby:

• nesprávná volba teploty – spuštění klimatizace, když je venkovní teplota nižší, než je uvedeno v návodu;
• vysoká vlhkost v místnosti – doprovázená tvorbou kondenzátu, což vede k zamrznutí bloku výparníku.

Námraza se může objevit také v důsledku nesprávné instalace zařízení.

Co dělat

Účelem pořízení klimatizace je zajistit požadovanou teplotu v místnosti v horkém období. Někdy se místo lehkého chladu z klimatizační jednotky musíte vypořádat s mrazivou svěžestí. To vede k narušení provozu klimatizace. Tato situace vyžaduje zvážení.
V tomto případě se na ventilech, výparnících a měděných trubkách tvoří led. Zamrznutí jednoho nebo obou bloků je zcela běžné.

Hlavním důvodem zamrzání jsou nejčastěji ucpané filtry a nedostatek pravidelného čištění. Prach a nečistoty pronikají do vnitřní jednotky, což vede k narušení cirkulace vzduchu. Účinnost zařízení klesá, klimatizace začíná pracovat na chlazení vlastního těla a mechanismů. Kontaktování specialistů pomůže obnovit funkčnost zařízení. Služba poskytuje 100% záruku na všechny práce.

Nedostatek freonu

Nedostatek freonu může také vést k tvorbě ledu. K tomu dochází při porušení pravidel tankování. Pokud technik nepoužil váhu a natankoval méně plynu, vnitřní jednotka systému zamrzne. K rychlému objasnění situace pomůže měření provozního tlaku chladiva. Specialisté servisního střediska provedou všechna potřebná měření, doplní freon a odstraní netěsnosti.

Slabé proudění vzduchu

Slabý tah vzduchu je často doprovázen netěsnostmi. Za hlavní příčinu problému je považována porucha ventilátoru rotujícího nízkou rychlostí. To vede k nedostatečnému odvodu tepla z výparníku, který postupně začne namrzat. Oprava nebo instalace nového ventilátoru pomůže vyřešit problém.

Zmrznutí je často doprovázeno pomalým odkapáváním tekutiny a padajícím ledem. Kompresor pokračuje v provozu a nevypne se. V tomto případě mluvíme o poruše snímače teploty výparníku. Je zodpovědný za vypnutí chlazení v okamžicích minimálního poklesu teploty výparníku. Selhání tepelného senzoru způsobí, že do řídicí desky nebudou odeslány žádné informace. Kompresor se přepne do režimu nepřetržitého provozu. V klimatizaci se hromadí led a v důsledku jeho pomalého tání začne unikat kapalina. Jediným způsobem, jak problém vyřešit, je vyměnit vadný díl za nový.

Únik freonu vyžaduje kontaktování servisního střediska. Specialista provede diagnostiku a kontrolu zařízení. K nedostatečné cirkulaci vzduchu dochází, když jsou před klimatizací nebo v oblasti nasávání vzduchu překážky. Tato situace je pozorována při instalaci zařízení do výklenku. Nefungující split systém začíná tát. Když je venkovní teplota vysoká a klimatizace běží na minimální teploty, námraza neroztaje.

• Klimatizace

• Dělené systémy
• Multi split systémy