Pomoc. Zastaví řízení – UAZ Patriot Club
Náhradní díly pro UAZ Patriot
KLUBOVÉ PRODUKTY A SLUŽBY
Potřebujete pomoc POTŘEBUJETE MODERÁTORA Pro nováčky PRAVIDLA Najít téma Hledat Moje vlajka Umístění videa Na fóru uazpatriot.ru bezpodmínečně souhlasíte se zásadami ochrany osobních údajů a uživatelskou smlouvou, jinak musíte fórum opustit. Vážení uživatelé zdroje, použití červeného textu a jeho nejbližších je povoleno pouze správou a moderátory!
Pomoc. Zastavilo se to.
Motor, mazací systém, napájení, chlazení, mechanismus distribuce plynu atd.
10 příspěvků • Stránka 1 z 1
Majitel Lesnik
Příspěvky: 19 Registrovaný: Čt 11. května 2006 12:07 Kde: Moskva, Krylatskoye Online stav: Offline
Pomoc. Zastavilo se to.
zpráva Lesník » Čt 11. srpna 2011 10:00
Přátelé, možná se s tím někdo setkal. Auto má 4 měsíce, ve druhém měsíci provozu se objevil problém: někdy za jízdy dynamika náhle zmizí a auto začne brzdit motorem, jako by se pustil plynový pedál. Abych nezastavil a nejel, pustím plynový pedál a znovu ho sešlápnu, jede. Ale ne na dlouho, od 2 sekund do 5 minut (vždy jinak). Může se to neobjevit týden, nebo vás to nemusí nechat jet pár dní. Problém je jak na benzínu, tak na benzínu. Vyhodil jsem katalyzátor. Programově jsem deaktivoval druhou lambdu, ale nepomohlo to. Když nereaguje na plynový pedál, údaje o škrticí klapce jsou otevřené o 16% a nemění se v závislosti na tom, jak moc je pedál sešlápnutý. Viním z toho elektrický pedál, ale mate mě, že je duplikován dvěma reostaty a když jeden z nich selže, měla by se rozsvítit kontrola, ale moje nezobrazuje žádné chyby.
Lesník
Vladimír.Kovín Příspěvky: 1139 Registrovaný: Čt 20. prosince 2007 16:59 poděkoval: 1 krát Online stav: Offline
Re: Pomoc. Přestalo se to hýbat.
zpráva Vladimír.Kovín » Čt 11. srpna 2011 10:28
Lesnik napsal: když nereaguje na plynový pedál, údaje o škrticí klapce jsou otevřené na 16 % a nemění se v závislosti na tom, jak moc pedál sešlápnete. Obviňuji z toho elektrický pedál, ale mate mě fakt, že je zálohován dvěma reostaty a když jeden z nich selže, měla by se rozsvítit kontrolka, ale nehlásí mi žádné chyby.
10-20% jsou volnoběžné otáčky. Proto ECU neví o sešlápnutí pedálu. 2 reostaty na řídící jednotce, která je pod kapotou, na pedálu 1 (možná se mýlím, ale na 99% ano). Nejpravděpodobněji je potřeba vyměnit tuto jednotku. No, buď kabeláž, nebo pedál. Opět na 99% pedál, protože jeho uvolnění pomáhá.
Vladimír.Kovín
Majitel Lesnik
Příspěvky: 19 Registrovaný: Čt 11. května 2006 12:07 Kde: Moskva, Krylatskoye Online stav: Offline
Re: Pomoc. Přestalo se to hýbat.
zpráva Lesník » Čt 11. srpna 2011 10:52
10-20% jsou volnoběžné otáčky. Proto ECU neví o sešlápnutí pedálu. 2 reostaty na řídící jednotce, která je pod kapotou, na pedálu 1 (možná se mýlím, ale na 99% ano). Nejpravděpodobněji je potřeba vyměnit tuto jednotku. No, buď kabeláž, nebo pedál. Opět na 99% pedál, protože jeho uvolnění pomáhá.[/quote]
Podle schématu je pedál modul A6 a reostat plynu je A7. Oba mají dva reostaty.
Zde je několik zajímavých informací: Na vozidlech Euro-3 UAZ-3163 a UAZ-315195 s motorem ME17.9.7 BOSCH jsou instalovány následující spínače: SA4 a SA5, v souladu s funkčními elektrickými obvody. Pokud při částečném uvolnění plynového pedálu dochází k prudkým „poklesům“ v chodu motoru („ztráta pedálu“), je nutné seřídit senzory. Pokud spínač nelze seřídit nebo je vadný, je přípustné jej dočasně odpojit odpojením bloku kabelového svazku od něj a poté resetovat chybové kódy pomocí skeneru-testeru. Po odstranění poruchy je nutné spínač znovu zapojit, protože je navržen tak, aby zajistil požadavky na bezpečný pohyb vozu v případě poruchy elektronického plynového pedálu nebo škrticí klapky. No, NICMÉNĚ Musím to zkusit. Možná existují i jiné názory.