Llaman a revize míle de Citroën, Opel, Peugeot, DS a Fiat a Fiat en España s motorem 1.5 BlueHDi. Problém, který se týká více než 600.000 XNUMX coches ve Francii

Variabilní motory stellantis Están dando problemas con el system distribución. Al polémico Puretech gasolina, ahora se suma el 1.5 BlueHDi, equipado en no pocos coches del grupo: Modelos de Citroën, Opel, Peugeot, DS a Fiat, Principalmente. Los Angeles cadena que conecta el árbol de levas puede romperse prematuramente, být vyloučen.

Stellantis va a llamar a revisión a los coches equipados con este motor para solucionar el problema. Concretamente a los fabricados entre 2017 y 2023. El retiro ya se ha anunciado en Francia, y Stellantis España potvrzena a Motorpasión que también “se lanza desde hoy en España”.

Los 1.5 Blue HDi vyrobeno z února 2023 v novém modelu

Ve Francii, odvolání hará pasar por el taller a cerca de 636.000 coches. Momento Stellantis no no potvrzeno el numero de unidades afectadas en nuestro país, detallando unicamente que «habrá una serie de llamadas por oleadas en función de las fechas de producción“.

Esta comunicación, como simple, se realiza por carta certificada que emiten tanto la DGT como los fabricantes. Tras recibirla, los afectados tendrán que pedir cita con su taller oficial más cercano. No obstante, des de las webs de las mencionadas marcas se puede consultar si nuestro coche está afectado introduciendo el numero de bastidor. Por ejemplo en Citroën en su sección de recuperación.

Según recogen nuestros compañeros de L’Automobile, Stellantis má optado por este retiro massivo tras un diagnostico de 3.000 coches. Las quejas de los clientes con coches equipados con este motor han sido recurrentes en los últimos meses.

Mnoho modelů coche afectados. Problém je s detekcí motoru diesel 1.5 BlueHDi de cuatro cilindros (DV5), pero solo en unidades concebidas entre Říjen 2017 a únor 2023. Tras esa fecha, las marcas de Stellantis instalované v rámci distribuce más gruesa, que de momento no está dando problemas.

La lista de coches afectados es larga, ya que is blok lo equipan muchos modelos del group:

Citroën: C3 a C3 Aircross (2018-2023), C4 a C4 Cactus (2020-2023) jako C4 Picasso a C4 SpaceTourer (2018-2023), C5 Aircross (2018-2023).
Peugeot: 208 y 2008 (2018-2023), 308 y 3008 (2017-2023), 508 y 5008 (2017-2023)
OpelCorsa (2019–2023), Crossland X a Crossland (2018–2023), Mokka (2021–2023), Astra (2022–2023), Grandland X a Grandland (2018–2023).
DS: DS 3 y DS3 Crossback (2019-2023), DS 4 II (2021-2023), DS 7 Crossback (2017-2023).

Jako obchodníci, jako Citroën Berlingo (2018-2023) a SpaceTourer a Jumpy (2018-2023), jako Opel Zafira Life a Vivaro (2018-2023), Peugeot Traveler a Expert (2018-2023), Peugeot Traveler a Expert (2022-2023) (2018-2023) o las Toyota Proace a Proace City (XNUMX-XNUMX) que también montan is propulsor tras un acuerdo con la antigua PSA.

O cambio de la cadena nebo reprogramación de software. La pieza que puede dar general la avería es la cadena que une el árbol de levas en el motor. Esta cadena es de Průměr 7 mm: desde febrero de 2023, se instaluje en este bloque con una mas gruesa de 8 mm que, de momento, no está dando problemas.

Přečtěte si více

Tinktura muchovníku na vodce (alkohol, měsíček): recept a aplikace

No obstante, no en todas las unidades que pasen por el taller se sustituirá esta cadena por la nueva de 8 mm. En el centro úředník se hará primero un diagnostico mediante una aplicación que permitirá detectar si el motor 1.5 BlueHDi emite algún ruido anormal.

En caso de que sea así, el fabricante cambiará la pieza. Si ne, loque se realizará es una reprogramación del software que, en teoría, reduction el riesgo de rotura. Stellantis señala que los motores que necesitarán una cadena nueva serán una minoría.

Ambasace operací, jako jsou obvyklé a různé typy retiros, jsou poskytovány zcela zdarma pro klienty. En cuanto al tiempo, dependerá de sies mera reprogramación o la sustitución de la cadena: la segunda es más complicada, suponiendo más horas de trabajo.

Cobertura especial y reembolso de reparaciones. Adicionalmente, Stellantis acaba de anunciar una cobertura especial para los coches equipado con este motor 1.5 BlueHDi, fabricados entre octubre de 2017 y enero de 2023. Durante 10 años o 240.000 ujet anes 100% de los costes de las piezas y la reparación en caso de fallo de esta pieza.

Además, para las operaceones ya realizadas por esta pieza defektuosa entre el 1 de enero de 2023 and 30 de junio de 2025, podrán solicitar el reembolso de la reparación en esta web. Para poder optar a esta cobertura especial, el mantenimiento debe haber sido realizado por cualquier profesional del automóvil de acuerdo pero siempre de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

Obrázky | Motorpasion, Opel, Peugeot