KAPOTA SE NEOTEVÍRÁ! Fóra Chrysler Clubu – Jeep, Chrysler, Dodge | Jeep, Chrysler, Dodge
Než položíte otázku na konferenci a otevřete nové téma, hledejte odpověď na svou otázku zde:
ODKAZ 1, zde: ODKAZ 2 a zde: ODKAZ 3
Jsem si jistý, že 90 % odpovědí najdete pomocí uvedených odkazů. Také – zkuste hledat na HLAVNÍ stránce webu – tam mohou být úplnější výsledky!
PS Pokud znáte kód chyby, jednoduše jej „zaveďte“ do vyhledávacího pole. A nezapomeňte, že první písmeno kódu musí být napsáno v rozložení „Latin“! V opačném případě vás výsledky vyhledávání nikam neposunou.
První písmeno kódu NENÍ ruské písmeno „P“!
A ještě jedna věc – OBROVSKÝ požadavek napsat do tohoto fóra RUSKY – ušetřit albánštinu pro kuřárnu.
KAPOTA SE NEOTEVÍRÁ!, Řekni mi, co mám dělat!
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 473
Registrace: 30.11.2010
Z: Ukrajina Zakarpatská oblast
Uživatelské číslo: 35 210
Skutečné jméno: Ivan
Problém je tento: Snažím se otevřít kapotu, ale nejde, tj. zatáhnu za kliku zevnitř – bez námahy se škube. Řekněte mi, co mám dělat! (dobře, že jsem všechno smontoval)
Možná se někdo podívá, jak se k té zdymadlové šachtě nejlépe přiblížit? Mám na celý region jen jednu takovou.
Příspěvek byl upraven vanya821 — 21.12.2012. 21. 31, XNUMX:XNUMX
Chrysler 300 M 2000 2.7 Europa 260000 km bez výměny čerpadla.
Koordinátor CC Volgograd
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 19 787
Registrace: 24.5.2010
Od: Volgograd
Uživatelské číslo: 30 846
Skutečné jméno: Alexander
Zkuste to s asistentem – jeden mačká kapotu, druhý táhne. Dostat se k zámku zespodu nebo zepředu je dost problematické. Zkuste nahmatat celistvost otevíracího lanka – pokud se zlomilo na otvíráku – zkuste to kleštěmi, pokud je na zámku.
Pokud vložíte ruku do sklenice s kyselinou sírovou, budete mít pocit, že sklenice nemá dno.
Stárnu, že? Už jsem citován.
Ať se stane cokoli, vždy se najde člověk, který věděl, že přesně takhle se to stane.
Spím lehce, střílím přesně.
Pokud dlouho stojíte a díváte se na jih, může vám vzadu na hlavě vyrůst mech.
Člen klubu Chrysler
Skupina: Manažer
Příspěvky: 4 018
Registrace: 5.1.2010
Z: Kyjev, Ukrajina
Uživatelské číslo: 27 390
Skutečné jméno: Alexander
Citace(vanya821 @ 21.12.2012, 20:36)
jinak mám pro celý region jen jeden takový
Znáš někoho z jiných regionů s 2.7?
Rádi bychom zkusili nastartovat pomocí PCM z podobného auta, abychom zjistili viníka.
Chrysler Voyager 2.5 CRD ’05 C custom E dition
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 473
Registrace: 30.11.2010
Z: Ukrajina Zakarpatská oblast
Uživatelské číslo: 35 210
Skutečné jméno: Ivan
Citace(Koxx @ 21.12.2012, 23:01)
Citace(vanya821 @ 21.12.2012, 20:36)
jinak mám pro celý region jen jeden takový
Znáš někoho z jiných regionů s 2.7?
Rádi bychom zkusili nastartovat pomocí PCM z podobného auta, abychom zjistili viníka.
Jdi na web Avtoria, prodávají tam nevyčištěná auta na demontáž, třeba ti někdo dá PCM.
Příspěvek byl upraven vanya821 — 21.12.2012. 22. 05, XNUMX:XNUMX
Chrysler 300 M 2000 2.7 Europa 260000 km bez výměny čerpadla.
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 2 931
Registrace: 22.7.2010
Od: Vologda
Uživatelské číslo: 32 171
Skutečné jméno: Alexander
Je auto na teplém místě nebo venku?
Grand Cherokee WK 2005 4.7 (303 hp) Pojďme jezdit)
Grand Cherokee WJ Limited 4.7 2002 zip! Byl
Chrysler 300m 3.5 1998. Byl
Kluci, nekontaktujte mě jako vy, prosím!
Pojišťovací agent KK
Skupina: Partner KK
Příspěvky: 5 704
Registrace: 24.11.2011
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 45 713
Skutečné jméno: Viktor
Loni jsem narazil na stejný problém, v servisu otevřeli kapotu a ohnuli ocelový drát k smrti. Kabel se zlomil, takže buď jeďte do servisu, nebo si drát ohněte sami))
Chrysler Sebring 06, černý sedan, prodaný.
Nissan Almera Classic 07, prodaný.
Nezáleží na tom, kolik vyděláš – důležité je, kolik ti zbývá!
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 2 661
Registrace: 8.4.2008
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 13 439
Je lepší netahat kabel poblíž otevírací rukojeti kleštěmi, zničíte ho a jeho výměna je extrémně obtížný úkol.
Poprvé mi kapotu otevřeli v servisu, zvedli ji na zvedáku a strčili ji dlouhou tyčí do otvoru v zámku, kudy vede lanko. Je to jasně viditelné, když na to posvítíte baterkou.
Podruhé jsem si je otevřel sám a natáhl ruku k zámku zespodu. Ale tady potřebujete dlouhé paže a nebát se ušpinit se.
P.S. Myslím, že tento princip se mezi Concordem a 300m pravděpodobně nebude moc lišit.
PPS problém se ukázal být v zkrouceném pouzdře kabelu, které ho zaseklo.
Ruské železnice navždy
VAZ 21053 (1995) -> Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) — 400+ tisíc mil a 12 let na silnici, čestný důchodce + Haval M6 (2023) každodenní čínština
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 473
Registrace: 30.11.2010
Z: Ukrajina Zakarpatská oblast
Uživatelské číslo: 35 210
Skutečné jméno: Ivan
Citace((@нёк:) @ 22.12.2012/15/31, XNUMX:XNUMX)
Je auto na teplém místě nebo venku?
V chladu, ale dostatečně jsem ho nezahřál.
Citace (Garikk @ 22.12.2012, 15:53)
Je lepší netahat kabel poblíž otevírací rukojeti kleštěmi, zničíte ho a jeho výměna je extrémně obtížný úkol.
Poprvé mi kapotu otevřeli v servisu, zvedli ji na zvedáku a strčili ji dlouhou tyčí do otvoru v zámku, kudy vede lanko. Je to jasně viditelné, když na to posvítíte baterkou.
Podruhé jsem si je otevřel sám a natáhl ruku k zámku zespodu. Ale tady potřebujete dlouhé paže a nebát se ušpinit se.
P.S. Myslím, že tento princip se mezi Concordem a 300m pravděpodobně nebude moc lišit.
PPS problém se ukázal být v zkrouceném pouzdře kabelu, které ho zaseklo.
100% a zkroutil se mi kryt kabelu (protože jsem ho sundával, předtím to bylo v pořádku)
Mám tam lézt zespodu mezi chladič a motor?
Příspěvek byl upraven vanya821 — 22.12.2012. 16. 14, XNUMX:XNUMX
Ahoj všichni! Měl jsem problém. Došla mi nemrznoucí směs, otevřel jsem kapotu, naplnil ji, zavřel. Všechno jako obvykle. Pak mi zase došla, zatáhl jsem za tlačítko pro uvolnění kapoty, ale ona se volně pohybovala. Nahmatal jsem lanko z prostoru pro cestující, zatáhl za něj, vytáhl asi o 10 centimetrů a zjistil jsem, že se uvolnilo. Tohle se mi stalo poprvé, jak to teď můžu otevřít? Máte nějaké nápady, prosím o radu! P.S. Zatím jsem nic nezkoušel. Díky předem!
__________________
Nový Actyon, DISEL, Elegance+ N2D4M21, 175 koní, pohon 4xXNUMX, manuální převodovka, nebesky modrá!
SYClub Rusko
ClubCard
Registrace: 10.06.2011
Adresa: Lipetsk
Příspěvky: 11,135
a skrz nárazník se nedostaneš? když ho odšroubuješ a ohneš všude zespodu, protože pod kapotou ho drží jen dva šrouby
__________________
Byl tam nový Actyon, byla tam automatická převodovka KIA Cerato 1.6 (černá)
Nyní opět crossover Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD s převodovkou CVT
PRAVIDLA FÓRA
Jak vytvořit podpis a vložit fotografie.
jak vložit video na youtube
Místní
Registrace: 13.08.2012
Adresa: Vorkuta
Příspěvky: 355
Zdá se mi, že jediná možnost je vypáčit to tuhým drátem mezi kapotou a nárazníkem a vytáhnout na levou stranu (i když by zámek měl někde zacvaknout a nemusí to fungovat) nebo se podívat skrz mřížku chladiče, možná tam něco uvidíte, dá se sundat přední blatník motoru, ale je tam chladič a k zámku není přístup.
| Nový bitmapový soubor.jpg (24.6 Kb, 773 zobrazení) |
__________________
NA.G20DF.AWD.КП
pravidelný
Registrace: 27.12.2011
Adresa: Moskva
Příspěvky: 1,558
Podle mého názoru ať si jdou k prodejci sami, auto je v záruce. Samozřejmě jsou věci, které je snazší udělat sám, než se s těmito podvodníky vypořádat, ale tohle je s největší pravděpodobností otrava a venku není květen, budete celý ušpiněný a promrzlý a není fakt, že ho budete moci otevřít.
__________________
Bylo NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
pravidelný
Registrace: 27.09.2012
Adresa: Čeljabinsk
Příspěvky: 1,108
Páni. Jasně, musíš jet k prodejci, možná se něco konstrukčně zlomilo.
Ale jak by to teoreticky mohlo odletět?
__________________
C2G4А01 (nový Actyon, G20D, automatická převodovka, 4WD)
Schopnost nic neznamená bez příležitosti
/Napoleon Bonaparte/
syclub Rusko
Registrace: 12.03.2012
Adresa: Chabarovsk
Příspěvky: 1,918
Špička lanka se mohla uvolnit. V zásadě se to stává docela často, jen u nového auta. ehm. velmi zvláštní a nainstaloval jsi zámek kapoty?
__________________
Gray brother C2G4M01 2012 72 tkm, vše v pořádku, prodáno v roce 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Duster 2018, Octavia 2013 TSI DSG – vše prodané
teď benzokairon na mixéru
Registrace: 11.05.2011
Adresa: Kursk
Příspěvky: 189
Sám jsem to nezkoušel, ale za pokus to stojí; zkuste to skrz mřížku chladiče tuhým drátem s ohnutým háčkem.
__________________
Nový Actyon D20T, 149 hp, 6MKPP, 2WD, N2R2M01, bílo-stříbrná
Místní
Registrace: 03.08.2012
Adresa: Korolev
Příspěvky: 274
U předchozích aut jsem lanko vytáhl drátem a háčkem a otevřel ho. Žádný problém. Nevím, jestli je to možné udělat i u NA.
__________________
SsangYong Actyon New, benzín, 2WD, výbava Elegance (C2G2M21) — prodáno.
SYClub Rusko
ClubCard
Registrace: 12.05.2012
Adresa: Krasnodar
Příspěvky: 5,403
Kr1og5n, autorovi se právě odpojil kabel.
Prodejci, ať tvrdě pracuje!
__________________
NOVÝ Actyon (2012) D20DTF (149+41 koní) 6A/T AWD Ať žije rock’n’roll
=======================
PRAVIDLA FÓRA. NUTNÉ PŘEČÍST.
Registrace: 30.08.2011
Adresa: Sergiev Posad
Příspěvky: 140
Díky za radu, zítra to zkusím. Auto už dávno není v záruce, takže k prodejci nepůjdu. Raději zajedu do místních autoservisů, tam by zkušení mohli něco poradit. A sám si to promyslím. Škoda samozřejmě, že není květen.
__________________
Nový Actyon, DISEL, Elegance+ N2D4M21, 175 koní, pohon 4xXNUMX, manuální převodovka, nebesky modrá!
SYClub Rusko
ClubCard
Registrace: 12.05.2012
Adresa: Krasnodar
Příspěvky: 5,403
Poté přejeďte a odstraňte ochranu motoru zespodu pomocí pevného drátu a
nějaká matka, zkus otevřít.
Možná potřebujete asistenta, zatáhnete za zámek, ten zatlačí na kapotu shora,
povolte upínací sílu háčku.
__________________
NOVÝ Actyon (2012) D20DTF (149+41 koní) 6A/T AWD Ať žije rock’n’roll
=======================
PRAVIDLA FÓRA. NUTNÉ PŘEČÍST.
Místní
Registrace: 13.08.2012
Adresa: Vorkuta
Příspěvky: 355
No, asi nesouhlasím, k tamnímu zámku se nedostaneš a je potřeba sundat ne ochranu, ale kryt motoru, ten drží na 2 šroubech a sponách, nejspíš buď zaháknutím mezi kapotu a nárazník, nebo nějak přes mřížku chladiče.
| 1.jpg (74.5 kb, 658 zobrazení) |
| 2.jpg (150.5 kb, 664 zobrazení) |
__________________
NA.G20DF.AWD.КП
Místní
Registrace: 13.08.2012
Adresa: Vorkuta
Příspěvky: 355
Samozřejmě, všechno jsou to domněnky, ale pokud se dostanete skrz mřížku chladiče, pak na levé straně zámku byste měli vidět pružinu (pokud se podíváte na obrázek s číslem 6, tak poblíž malíčku a prsteníčku je držák a mezi tělem a držákem byste měli vidět pružinu) vyjměte ji šroubovákem, poté na pravé straně ve spodní části zámku je štěrbina (na obrázku s číslem 5 je výřez tam, kde je konec lanka (B) viditelný shora (zde je zámek otočený vzhůru nohama)) vložte do této štěrbiny něco jako ohnutý šroubovák, zaháčkejte páčku a zatlačte ji ve směru otevírání. Něco takového