Jak vyměnit žárovku potkávacího světla: Návod 7 důležitých tipů

V noci závisí viditelnost, a tedy i bezpečnost jízdy, především na stavu světlometů. Pokud je ve dne řidičův zrak dostatečný ke sledování dopravní situace, pak se v noci nebo při průjezdu tunely bez umělého osvětlení vozovky neobejde. Jízda v noci s nefunkčními nebo chybějícími světlomety je dopravními předpisy zakázána. V mnoha zemích pravidla vyžadují rozsvícení světel i při jízdě ve dne. Znalost výměny žárovky potkávacích světel na Kalině umožňuje řidiči vyřešit problém přímo na silnici, aniž by ztrácel čas cestou na čerpací stanici.

Kterou lampu je lepší nainstalovat na potkávací světla

Moderní automobily vyžadují žárovky s paticí od H4 do H7. Záleží na značce a modelu vozu.

Typy potkávacích světel:

• levné wolframové žárovky. Rychle se vyhoří a vydávají málo světla;
• halogenové žárovky jsou dražší, ale mají dobrý světelný výkon a dlouhou životnost;
• Xenonové výbojky jsou ještě dražší, ale svítí ještě jasněji. Jsou zakázány, protože oslepují protijedoucí řidiče;
• LED diody jsou sice dražší, ale mají dlouhou životnost a nízkou spotřebu energie.

Standardní žárovku v světlometech lze vyměnit za jakoukoli z výše uvedených, hlavní je vybrat vhodnou patici. Při výměně se doporučuje vyměnit oba světlomety, aby nedošlo k rozdílu v osvětlení.

Nezáleží na tom, jaký typ žárovky si vyberete, ale výkon žárovky by neměl být větší než 55 wattů. Pokud je větší, pak potkávací světla oslní protijedoucí řidiče. Označení na obalu žárovek bude toto – 12V/55W.

Značky potkávacích světel:

• Philips (Philips);
• BOSCH (Bosch);
• OSRAM (Osram);
• General Electric;
• Koito (Koito).

Žárovky na Kalině: typy

Nejprve si budete muset vybrat správné zařízení pro Lada Kalina. Potkávací světlomet je instalován v samostatné části světlometu. Světlomet Kalina má ve skutečnosti 3 části:

Čtěte také: Lakování karoserie vlastními silami: příprava povrchu a nanesení nové barvy

• potkávací světla;
• vzdálený;
• ukazatel směru.

U domácích vozidel Lada Kalina se během montáže demontují 55wattové žárovky od společnosti OSRAM (Německo). Jsou navrženy pro provoz s napětím 12 V. Lze je nahradit žárovkami, jako je Phillips X-treme Vision a také GE SportLight. Tyto značky mají značné náklady, i když vynikající životnost spojenou s výkonem světelného toku. Pokud chcete ušetřit peníze za demontáž žárovek v Lada Kalina, má smysl se na produkty podívat blíže. Zařízení této společnosti mají poměrně demokratické ceny a navíc nejsou horší než zahraniční analogy.

Výměna žárovek potkávacích světel

Existuje určité pořadí výměny žárovek. U některých aut je k žárovce obtížně dosažitelný přístup kvůli umístění nádrží a dalších součástí pod kapotou.

Postup výměny:

1. Odpojte záporný pól od baterie (uzemnění).
2. Sejměte kryty světlometů. Některá drahá auta jsou zranitelná vůči zlodějům, a to z důvodu snadné demontáže světlometů. Například u vozů Land Rover, Land Cruiser, Volkswagen Touareg, Volvo, BMW se stane, že kolemjdoucí zloděj narazí na určité místo ve světlometu a kryt světlometu spadne. Světlomety pro taková auta jsou drahé, až 250 tisíc rublů. Čím chladnější kůň, tím dražší jsou jeho světlomety. Podívejte se na video na konci článku.
3. Vyjměte lampu. Chcete-li to provést, vyjměte pryžovou zátku, uchopte kontaktní blok a odpojte zástrčku od lampy. Stiskněte lampu, otočte ji a vytáhněte ji z bloku.
4. Vezměte novou lampu čistým hadříkem a vložte ji do objímky. Nedoporučuje se dotýkat se skla prsty, protože by to zanechalo mastné stopy, které, i když nevýznamné, zhorší osvětlení.
5. Zajistěte baňku svorkami a nasaďte gumovou zátku.
6. Připojte baterii a zkontrolujte.

Výměna se vždy provádí hledáním příčiny od snadné po obtížnou. Pokud žárovka nesvítí, je třeba nejprve zkontrolovat pojistku. Umístění pojistky se v různých autech liší.

Jak vyměnit potkávací světlo Kalina u hatchbacku, sedanu, kombi

Výměna není absolutně složitá. Nepotřebujete k tomu žádné speciální znalosti a dovednosti. S tímto úkolem se vypořádá i nezkušený majitel auta. Jediné, co je třeba udělat, je postupovat důsledně a jasně. Výměna žárovky se tedy skládá z následujících kroků:

1. Nejprve musíte otevřít kapotu.
2. Poté vypněte napájení vyjmutím svorky z baterie.
3. Pro větší pohodlí by se měla také vyjmout nádržka ostřikovače.
4. Dále se odstraní gumový kryt.
5. Pak musíte žárovku vytáhnout stisknutím západky prsty.
6. Poté se žárovka vytáhne a od ní se odpojí svorka.

Tím je postup dokončen. Je velmi důležité si pamatovat, jak byla lampa umístěna a jaké vodiče k ní byly připojeny.

V opačném případě můžete nový světlomet nesprávně připojit, což bude vyžadovat kontaktování odborníků. Pokud máte pocit, že tato práce je nad vaše síly, je lepší okamžitě doručit auto do technického servisu, kde budou všechny postupy provedeny za vás. Samozřejmě za to budete muset zaplatit, ale výsledek bude maximální.

Video

Video se sice netýká tématu, ale ukazuje zloděje, jak sundává světlomet z Porsche Cayenne.

Jak vyměnit žárovku na Renaultu Duster.

Testování žárovky H7.

Krádež světlometů z různých zahraničních aut. Jak se chránit.

Čtěte také: Konzervace baterie: příprava baterie k dlouhodobému skladování

Krádež světlometů z Audi Q7. Škoda přes 300 tisíc rublů.

Autor publikace

offline na 2 dny

Autožárovky a jejich vlastnosti

Při výběru lamp by měl majitel automobilu znát následující body:

• — druh produktu;
• — správný výběr lamp;
• — je povoleno vyměňovat žárovky samostatně?
• — instalace produktů od různých firem;
• – pravidla a směrnice.

Podívejme se na každý bod podrobněji. Vezměme si jako příklad výměnu potkávacího světla.

V autě jsou čtyři prvky zodpovědné za osvětlení vozovky: dva pro dálková světla a dva pro potkávací světla. Existují však žárovky, které tyto dvě funkce kombinují. Pokud je jeden z režimů rozbitý, budete muset vyměnit celou žárovku, i když druhý režim nadále funguje. To je samozřejmě nepohodlné a nehospodárné. Pokud je obtížné najít takovou žárovku k výměně, doporučuje se nejprve zkontrolovat neporušenost vlákna. Chcete-li to provést, vytáhněte žárovku z pouzdra světlometu a zkontrolujte, zda je vlákno rozbité. Pokud ano, žárovka se stala nepoužitelnou. Poruchu také určuje ohořelé pouzdro.

Proč se nemusí rozsvítit potkávací světla?

Podívejme se na důvody, proč potkávací světla nemusí fungovat. Proud v napájecím obvodu žárovky spíná relé. V tomto obvodu je také pojistka. Mějte na paměti, že většina vozidel používá samostatné pojistky pro pravý a levý světlomet. Chcete-li zjistit podrobnosti, nehledejte schéma zapojení. Budete potřebovat pouze schéma montážního bloku umístěného poblíž palubní desky.

Blok obsahující všechna relé a téměř všechny pojistky (VAZ-1118)

Musíte jasně pochopit, kde se nachází pojistka, která uzavírá napájecí obvod nefunkční lampy. Musíte také najít relé odpovědné za provoz světlometů. Tyto informace budete potřebovat, abyste zjistili, proč se lampa přestala rozsvěcovat:

1. Kontakty relé mohou být zoxidované. Při pokusu o zapnutí relé správně cvakne, ale někdy to nestačí. Pouze napájecí svorky, které je třeba vyčistit, mohou oxidovat;
2. Pokud se spálila pojistka nainstalovaná v napájecím obvodu, zkuste ji vyměnit. Pojistky se však jen tak nespálí a je třeba hledat příčinu. Možná to bylo způsobeno tekutinou, která se dostala na základnu lampy;
3. Po odstranění pojistky je třeba změřit napětí na každém z kontaktů konektoru. Pokud je 0 voltů a byla zapnuta potkávací světla, výměna žárovky bude zbytečná. Je lepší okamžitě kontaktovat autoelektrikáře;
4. Řekněme, že kontakty relé jsou vyčištěny a v konektoru je v okamžiku zapnutí 12 voltů a pojistka je dobrá. Pak důvodem, proč se světlo nerozsvítí, bude vyhoření lampy. To je pravda v 99 % případů.

Halogenové a xenonové světlo

Automobilky používají k osvětlení svých vozů různé technologie. Rozšířily se halogenové a xenonové žárovky nebo ultramoderní LED osvětlení. Každá z těchto technologií má určité výhody a nevýhody. Například LED diody mohou fungovat mnoho let, nevyžadují výměnu ani žádnou údržbu. Vzhledem k jejich vysoké ceně se však takové osvětlení instaluje výhradně pro vozy business a prémiové třídy.

Výhody halogenového světla:

• nízká cena;
• snadná instalace;
• bezpečná práce;
• minimální spotřeba energie;
• široké spektrum aplikací;
• jednoduchost konstrukce světlometů.

Halogenové světlomety byly nejoblíbenější v osmdesátých a devadesátých letech minulého století. Mají dostupnou cenu a zajišťují správnou úroveň osvětlení vozovky ve tmě. Dnes však s rostoucími požadavky v oblasti bezpečnosti automobilů halogenové žárovky již nesplňují stanovené normy, takže většina výrobců automobilů je ve svých vozech odmítá používat. Nahradily je modernější, odolnější a kvalitnější xenonové světlomety.

Zajímavé také: Ochrana karoserie a podvozku vozu před korozí

Výhody xenonových světel:

Čtěte také: Vlastnosti a oblíbené odstíny metalické barvy na auto

• přítomnost dvou elektrod místo vlákna;
• vysoce kvalitní osvětlení silnic;
• silné směrové nebo rozptýlené světlo.

Jedinou nevýhodou xenonových žárovek je jejich vysoká cena, která může být o řád vyšší než cena halogenových. Je třeba vzít v úvahu životnost těchto světelných prvků. Jejich životnost je 2–3 tisíce hodin.

Další vlastností použití xenonu je skutečnost, že bude nutné instalovat ostřikovače světlometů – to zabraňuje rozptylu světla a oslnění protijedoucích řidičů.

Krok za krokem

Design světlometů v moderním automobilu je často jedinečný. Žárovky vybavené paticí H7 jsou však vždy připojeny stejným způsobem. Držák vyrobený z drátu přitlačuje kovovou základnu k rovině světlometu. Všechny prvky, jako je držák a objímka, se v různých automobilech jen málo liší. Můžete se tedy řídit pokyny s jistotou, že neuděláte chyby typické pro začínající majitele aut.

Co je lepší koupit

Řekněme, že si potřebujete vybrat něco spolehlivého a ne příliš drahého. Pak vám postačí produkty evropských značek: OSRAM, Philips, BOSCH. Žárovky Philips mají vysokou odolnost, i když svítí méně jasně než halogenové žárovky OSRAM. Produkty firem BOSCH a OSRAM se od nich trochu liší, ale BOSCH nevyrábí zdroje s vysokou teplotou chromatičnosti. Někdo má rád, když je světlo trochu žluté, a žárovky BOSCH pak budou nejlepší volbou.

Domácí značky mají jednu výhodu – nízkou cenu. Lampy a „Dialuch“ se vyrábějí v široké škále, ale nemají vynikající vlastnosti.

Sada potkávacích světel

Existují i prémiové značky. Patří japonským firmám, které jsou již mnoho let lídry. Ceny těchto produktů jsou nejvyšší. Volbu necháme na majiteli.

Potkávací světla mají stejné napětí jako všechna ostatní (12 voltů). A jejich výkon je obvykle 55 wattů. Na obalu je uvedeno následující označení: „12V/55W“. Výrobce instaluje přesně 55wattové žárovky, ale mnoho majitelů aut provádí „tuning“ a zvyšuje výkon. To se nedoporučuje.

Jak nahradit

Před výměnou žárovek vždy odpojte baterii. Stačí odstranit záporný pól, ale i pro tak jednoduchý úkon někdy potřebujete otevřený klíč. Pokud je síť bez napětí, můžete začít s demontáží. Patice lampy bude zakryta krytem a k jejímu odstranění nepotřebujete speciální nástroj.

Každá z lamp je obvykle chráněna krytem.

Pod krytem je vždy podstavec. Prvním krokem je odpojení svorkovnice připojené ke kontaktům lampy. Svorkovnice se jednoduše odtáhne zpět. V tomto kroku se nepoužívají ani kleště, ani šroubovák.

Botu lze sundat ručně

Objímka žárovky bude k světlometu připevněna drátěnou sponou. Sponu je třeba stlačit a poté uvolnit.

Drátěná svorka se ohne a uvolní ze záběru.

V posledním kroku lampu nic nedrží na místě. Lze ji vytáhnout a na její místo nainstalovat novou.

Stará lampa byla kompletně odstraněna.

Při instalaci se všechny akce provádějí v opačném pořadí. Sklo je třeba vyčistit, k čemuž je vhodný produkt „Secunda“. Čisté baňky se nemůžete dotknout rukama, proto používejte rukavice.

K utažení držáku a zajištění základny se obvykle používá plochý šroubovák.

Po nasazení ochranného krytu zkontrolují provedenou práci. Po připojení baterie rozsvítí světlomety. Řekněme, že se lampa nerozsvítí a pojistka, která byla v dobrém stavu, se spálila. Pak je třeba hledat, kde přesně došlo ke zkratu. S největší pravděpodobností byl kladný vodič připojen k tělu.

Je lepší měnit žárovky po dvojicích, levou i pravou najednou. Po výměně se také doporučuje provést seřízení.

Upravte směr světelného paprsku

Po odjetí vozidla od svislé roviny o 5 metrů zapněte potkávací světla. Horní hranice paprsku by měla být o 75 mm níže než střed světlometu. Hranice bodu má tvar přerušované čáry a bod zlomu je na diagramu označen písmenem „E“. Bod „E“ by neměl být posunut doleva ani doprava.

V manuálu k autu je uvedeno, kde se nacházejí šrouby pro nastavení světlometů. Jeden z nich nastavuje svislý sklon a druhý mění směr paprsku „zprava doleva“. Něco jiného zatím nebylo vynalezeno.