Jak vyměnit termostat v autě

Pokud se motor zahřívá velmi pomalu, nikdy nedosáhne požadované teploty nebo se rychle přehřívá, můžete mít podezření na vadný termostat.

Jak najít termostat

Pouzdro termostatu se obvykle nachází na horní části motoru, před ním.

Ve většině aut se termostat nachází v blízkosti vodního čerpadla v hlavě válců. Pouzdro termostatu je přímo připojeno k horní hadici chladiče. V některých autech se termostat nachází v blízkosti spodní hadice.

Pro rychlou kontrolu termostatu proveďte studený start. Položte ruku na chladič nebo horní hadici a dávejte pozor, abyste se nedotkli ventilátoru.

Pokud termostat funguje správně, hadice bude nejprve chladná a poté se rychle zahřeje.

Pokud se hadice zahřívá postupně, termostat je zaseknutý v otevřené poloze. Pokud se hadice při zahřátém motoru vůbec nezahřívá, termostat je zaseknutý v zavřené poloze.

Ujistěte se, že nový termostat je vhodný pro vaše vozidlo. Štítek obvykle uvádí počáteční teplotu.

Výměna termostatu

Povolte horní hadicovou svorku a uvolněte samotnou hadici. Nejprve částečně vypusťte kapalinu z chladicího systému.

Pokud je termostat správně umístěn, stačí vypustit pouze část kapaliny. Nevypouštějte kapalinu, když je motor horký. Riskujete těžké popáleniny. Počkejte, až motor vychladne.

Vypusťte kapalinu kohoutem chladiče nebo spodní hadicí, dokud hladina nedosáhne úrovně tělesa termostatu.

Pokud se pouzdro neotevře, jemně na něj poklepejte kusem dřeva a dávejte pozor, abyste ho nepoškodili.

Pokud plánujete tekutinu znovu použít, sceďte ji do čisté nádoby a poté ji přeceďte přes jemnou látku.

Odpojte horní hadici od pouzdra termostatu povolením svorky.

Zvedněte kryt a vyjměte termostat.

Odstraňte montážní matice na pouzdře termostatu. Pokud se pouzdro neotevře, jemně na něj poklepejte kusem dřeva. Nepokoušejte se ho vypáčit šroubovákem. Jinak byste mohli pouzdro poškodit, což by v budoucnu vedlo k netěsnostem.

Demontujte termostat. Pokud je termostat při studeném motoru otevřený, je zaseknutý a je třeba jej vyměnit. V opačném případě je nutné jej zkontrolovat pomocí pánve naplněné vodou.

Instalace termostatu

Mnoho termostatů se instaluje specifickým způsobem, přičemž specifická značka (například šipka směřující k radiátoru) směřuje dopředu. Počáteční teplota je obvykle uvedena na okraji.

Před instalací nového termostatu seškrábněte z pouzdra veškeré zbytky starého těsnění. Buďte velmi opatrní, abyste pouzdro nepoškodili.

Jako škrabku můžete použít kartáč nebo kus dřeva. Otvor ucpěte hadry, aby se dovnitř nedostaly kousky starého těsnění.

Odstraňte montážní matice na pouzdře termostatu.

Vložte nový termostat do pouzdra a lehce potřete nové těsnění netvrdnoucím tmelem. Vložte těsnění na místo a zavřete kryt. Postupně utahujte matice, vyhněte se jejich zkosení. Matice nepřetahujte.

Doplňte chladicí kapalinu do chladicího systému a zkontrolujte hadice, zda nedošlo k únikům.

Testování termostatu pomocí hrnce s vodou

Zavěste termostat nad hrnec s vodou. Zahřejte hrnec. Termostat by se neměl dotýkat boků ani dna hrnce, protože kov se zahřívá více než voda a výsledky experimentu mohou být nepřesné.

Vložte kuchyňský teploměr do vody a změřte teplotu, při které se termostat otevře. Naměřená hodnota by měla být o 3–4 stupně vyšší než hodnota na termostatu.

Pokračujte v ohřevu, dokud se termostatický ventil zcela neotevře.

Termostat a teploměr by se neměly dotýkat dna.

Termostat v horní hadici

U vozů Renault se termostat nachází v horní hadici, kde se připojuje k vodnímu čerpadlu. Termostat je k hadici připevněn šroubovou svorkou a další svorka připevňuje hadici k čerpadlu.

• Termostat
• Chladicí systém