Jak správně nastavit přední a zadní přehazovačku na kole: Podrobné pokyny

Nastavení přehazovačky na kole může být pro ty, kteří to dělají poprvé, obtížný úkol, ale s trochou základních znalostí a cviku to zvládnete bez problémů. Správné nastavení přehazovačky na kole vám jízdu zpříjemní a zpříjemní.

Princip činnosti rychlostních spínačů

Řadicí páky umožňují cyklistovi zvolit optimální převodový stupeň pro různé jízdní podmínky. Přední řadicí páka se používá k řazení v závislosti na sklonu vozovky nebo potřebě síly šlapání. Zadní řadicí páka umožňuje zvolit převodový stupeň v závislosti na rychlosti a síle šlapání. Oba mechanismy spolupracují, aby zajistily plynulé a rychlé řazení na kole a zajistily tak pohodlnou a efektivní jízdu.

přední přehazovačka

Zodpovídá za řazení předních pastorků (převodů) na jízdním kole. Ovládá se páčkou umístěnou na levé straně volantu. Má několik poloh odpovídajících různým předním pastorkům. Když je páčka otočena nahoru nebo dolů, přepínač se pohybuje a způsobuje přesun řetězu z jednoho pastorku na druhý.

zadní přehazovačka

Přepíná zadní převody na kole. Ovládá se páčkou umístěnou na pravé straně volantu. Zařízení má také několik poloh odpovídajících různým převodovým stupňům. Když se páčka otočí nahoru nebo dolů, přesmykač se pohybuje a řetěz se přeřazuje z jednoho zadního převodu na druhý.

Nástroje pro konfiguraci přepínačů

Základní nástroje, které budete potřebovat k seřízení řadicích pák na kole, jsou:

• Šestihranné klíče různých velikostí – používají se k nastavení a zajištění spínačů a kabelů.
• Šroubovák – může být potřeba k nastavení některých malých částí.
• Pinzeta – pomůže vám správně upravit kabely a vodiče.

Kromě toho budete potřebovat kleště, štípačky, hadry nebo papírové utěrky. Kromě nářadí budete potřebovat také čas a trpělivost, abyste správně seřídili přepínač otáček.

Přípravné práce před instalací

Než začnete seřizovat řazení Shimano, SRAM nebo jiných značek, je třeba provést několik přípravných kroků.

• Zkontrolujte stav kola – ujistěte se, že řetěz a převody (kazeta a přední převodník) jsou v dobrém stavu, bez známek opotřebení nebo poškození. Pokud se zjistí problémy, doporučuje se před seřízením řadicích mechanismů vyměnit opotřebované díly.
• Ujistěte se, že je vaše kolo stabilní – buď na stojanu, nebo zavěšením zadního kola tak, aby se mohlo volně otáčet.
• Zkontrolujte funkci lanka přehazovačky – mělo by se volně pohybovat uvnitř pouzdra, aniž by se zasekávalo. Pokud je lanko poškozené nebo se zasekává, mělo by se vyměnit.

Postupné nastavení přesmykače

Níže jsou uvedeny obecné kroky pro nastavení přesmykače, které platí pro různé značky, jako jsou Shimano, SRAM, Token a další. Hlavní kroky jsou:

1. Prvním krokem je instalace přesmykače na rám. Ujistěte se, že je ve správné poloze a zarovnána s převodem.
2. Nastavte středové složení na číslo řetězu, se kterým chcete začít nastavovat přesmykač. Obvykle se jedná o číslo 3 nebo 4.
3. Zkontrolujte polohu spínače nahoru/dolů. Měl by být vyrovnán rovnoběžně s převodem a umístěn v optimální výšce nad ním, obvykle asi 1–3 mm.
4. Věnujte pozornost šířce mezery mezi vnitřní stranou přesmykače a pastorkem. Měla by být asi 1–3 mm.
5. Pomocí seřizovacího šroubu na přehazovačce můžete změnit výšku a šířku mezery. Otáčením šroubu proti směru hodinových ručiček mezeru zvětšíte, otáčením po směru hodinových ručiček ji zmenšíte.
6. Otáčejte pedály a zkontrolujte, jak přesně přehazovačka posouvá řetěz na správný pastorek. Pokud k řazení nedojde okamžitě, povolte nebo utáhněte seřizovací šroub.
7. Tyto kroky opakujte pro každé číslo řetězu a v případě potřeby zkontrolujte a seřiďte přesmykač.

Postupné nastavení přehazovačky

Postup nastavení přehazovaček pro Shimano, SRAM, Nuvo a další značky:

1. Zkontrolujte polohu řetězu. Ujistěte se, že je řetěz nasazen na menších pastorcích vpředu a vzadu, usnadní to seřízení.
2. Upravte napnutí lanka. Přesuňte zadní měnič do polohy, kde byl na nejmenším pastorku vzadu. Poté povolte matici napnutí lanka na samotném měniči. Zatáhněte lanko nahoru, dokud nebude mírně napnuté, a matici utáhněte.
3. Zkontrolujte polohu matice omezovače. Omezovač seřiďte šroubem tak, aby se mechanismus nemohl příliš posunout a zabránil se pádu řetězu. Tento krok proveďte přesunutím přehazovačky z menší na větší hvězdici.
4. Seřiďte indexování. Přesuňte přehazovačku na největší převody vzadu a vpředu. Poté otáčejte pedály a pomocí seřizovacích šroubů zajistěte, aby se řetěz řadil plynule a bez mezer mezi převody.
5. Zkontrolujte řazení na menší převody. Přeřaďte přesmykač na menší převody a zkontrolujte, zda řetěz řadí také plynule a bez přeskakování.
6. Opakujte nastavení. V případě potřeby opakujte kroky 3–5 pro optimální nastavení mechanismu.

Tím je seřízení řazení dokončeno, můžete jezdit dle libosti.

Pro seřízení řadicí páky jízdního kola se můžete obrátit na naši cyklistickou dílnu.

Cyklistický workshop MAG-RUSSIA

Dostat bezplatná konzultace a diagnostika už dnes!
Opravy, seřízení, ladění, údržba a montáž jízdních kol – rychle a kvalitně.

Pokud potřebujete vyměnit řadicí páky na vašem jízdním kole, v našem internetovém obchodě najdete široký výběr modelů:

• Přesmykače pro jízdní kola;
• Přehazovačky pro jízdní kola.

Další články

Zjistěte vše o rychlosti silničního kola. Naučte se průměrné, maximální a rekordní rychlosti a také optimální jízdní režim.

Rozdíly mezi horským kolem a městskými, silničními a jinými typy kol se neomezují pouze na vzhled, ale ovlivňují také mnoho technických vlastností: od konstrukčních prvků po materiály a komponenty. Všechny tyto faktory ovlivňují funkčnost a účel kola.

Kolik váží kolo? Toto je důležité kritérium při výběru kola, protože na hmotnosti závisí mnoho aspektů: pohodlí a rychlost pohybu, schopnost nosit kolo v rukou, efektivita tréninku a dokonce i cena.

Horské kolo je navrženo pro jízdu v drsném a kamenitém terénu, jako jsou polní cesty, stezky, hory a off-road. Jeho konstrukce a komponenty, jako jsou široké pneumatiky s hrubým běhounem, tlumení nárazů, silný rám, široký rozsah převodů a kotoučové brzdy, jej předurčují pro zdolávání překážek, nerovností a strmých stoupání, které se v takových podmínkách běžně vyskytují.