Jak resetovat kontrolku životnosti oleje v systému Maintenance Monitor na Hondě CR-V

Jak resetuji své Honda CR-V Maintenance Minder Oil Life Light (2007-2020) – Honda CR-V je kompaktní SUV vyráběné japonským výrobcem automobilů Honda od roku 1995 v různých řadách. Čtvrtá generace je na trhu od roku 2012 a je k dispozici ve verzi s pohonem dvou nebo čtyř kol.

Má ještě uhlazenější a agresivnější linii než předchozí, nicméně kopíruje jeho design. Tato série byla také podrobena nárazovým testům Euro NCAP a získala výsledek 5 hvězdiček. Na konci roku 2016 byla oznámena pátá série modelu.

Jak resetuji kontrolku životnosti oleje Honda CR-V Maintenance Minder (2007-2020)

Rozsvítila se vám kontrolka údržby při každém zapnutí zapalování na vaší Hondě CR-V 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020? To znamená, že musíte okamžitě provést údržbu a výměnu oleje na vašem vozidle. Poté nezapomeňte vynulovat servisní interval. V závislosti na modelu vašeho vozidla je zde několik způsobů, jak resetovat kontrolku údržby životnosti oleje.

3. generace (2007–2011)

Potřebný čas: 7 minut

Třetí generace Hondy CR-V byla uváděna na trh v letech 2008 až 2012. Zde je návod, jak resetovat životnost motorového oleje u Hondy CR-V třetí generace.

Zapněte zapalování bez nastartování motoru

Tlačítko se nachází na sdruženém přístroji

4. generace (2012–2016)

Čtvrtá generace Hondy CR-V byla uváděna na trh v letech 2013 až 2017. Životnost oleje v této generaci lze resetovat dvěma způsoby. V závislosti na typu vašeho vozidla zde je návod, jak resetovat životnost motorového oleje u modelu Honda CR-V čtvrté generace.

S tlačítkem clusteru

Stejně jako předchozí generace. Po zapnutí zapalování bez nastartování motoru stiskněte opakovaně tlačítko Select/Reset, dokud se na obrazovce neobjeví indikátor životnosti oleje. Stiskněte a podržte knoflík, dokud nezačne blikat kontrolka životnosti oleje. Znovu stiskněte a podržte knoflík, dokud se procento životnosti oleje neresetuje na 100 %.

S tlačítkem pro ovládání na volantu

• Zapněte zapalování bez nastartování motoru
• Stiskněte Tlačítko MENU na volantu

• Najít VOZIDLOINFORMACE pomocí navigačního tlačítka
• vybrat INFORMACE O ÚDRŽBĚ
• Stisknutím tlačítka SOURCE přejděte do režimu resetování
• Vyberte ANO pro provedení resetování životnosti oleje

5. generace (2017–2021)

Pátá generace jsou dnešní nejnovější modely, tato generace byla představena od roku 2017. Existují dva způsoby, jak resetovat životnost oleje v této generaci. V závislosti na typu vašeho vozidla zde je návod, jak resetovat životnost motorového oleje u modelu Honda CR-V páté generace.

S tlačítkem pro ovládání na volantu

• Zapněte zapalování bez nastartování motoru
• Stiskněte tlačítko INFORMACE (umístěný na řízení) opakovaně, dokud se na displeji nezobrazí

• Stiskněte tlačítko ENTER
• Vstupte do režimu resetování stisknutím tlačítka ENTER po dobu asi 10 sekund
• Pomocí navigačního tlačítka vyberte položku údržby, kterou chcete resetovat
• Stisknutím tlačítka ENTER provedete reset údržby

S tlačítkem Trip

• Zapněte zapalování bez nastartování motoru
• Stiskněte knoflík TRIP (nachází se na sdruženém přístroji) opakovaně, dokud se na obrazovce neobjeví „Oil Life“.
• Stiskněte a podržte knoflík asi 10 sekund
• Otáčením knoflíku vyberte položku údržby, kterou chcete resetovat
• Stisknutím a podržením knoflíku provedete reset údržby

Tento návod je založen na uživatelské příručce Honda CR-V. Tento postup by měl platit pro třetí, čtvrtou a pátou generaci Hondy CR-V (modelové roky 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021). Doufejme, že článek How Do I Reset My Honda CR-V Maintenance Minder Oil Life Light (2007-2020) může vyřešit váš problém. Hodně štěstí!

(Navštívené 215 časy, 1 Návštěvy dnes)

Zanechat odpověď Zrušit odpověď

Tato stránka používá Akismet ke snížení spamu. Přečtěte si, jak jsou zpracovávána data vašich komentářů.

Výměna oleje v automatické převodovce Honda SRV je jedním z těch povinných postupů, bez kterých auto podléhá rychlému opotřebení. Navzdory skutečnosti, že Honda CR-V je umístěna jako spolehlivý rozpočtový crossover s vlastnostmi SUV, její jednotky nevydrží věčně a vyžadují neustálou pozornost majitele. A automatická převodovka je nejrozmarnější mechanismus v autě.

Interval výměny převodového oleje

Ruští automobiloví nadšenci se nejčastěji setkávají s postupem výměny oleje v automatické převodovce MR4A na voze Honda SRV 3 Tato úprava, vyrobená v letech 2007 až 2011, získala uznání mezi mnoha krajany. Dokonce i vysoce kvalitní originální „převodovka“ s najetými kilometry ztrácí své pracovní vlastnosti a již nezvládá své úkoly.

Postupem času se automatická převodovka crossoveru Honda začíná chovat rozmarně a to se projevuje ve formě příznaků:

• překročení plynu při řazení;
• trhání při sešlápnutí plynového pedálu;
• uklouznutí při startu;
• utahování s měnící se rychlostí.

Odborníci doporučují nečekat na poruchy v provozu jednotky, ale vyměnit olej v automatické převodovce Honda SRV 3. generace s najetými kilometry 30 – 40 tisíc kilometrů.

Tento interval platí i pro další úpravy modelu. Pro ty, kteří jsou zvyklí jezdit s autem vysokou rychlostí nebo zatěžovat převodovku v terénu, by se kapalina měla měnit častěji.

Konstrukce a princip činnosti měniče momentu automatické převodovky

Praktické rady pro výběr oleje v automatické převodovce Honda CR-V

Konstrukčním prvkem automatické převodovky na Hondě je nevyjímatelná pánev. Z tohoto důvodu je hardwarová výměna převodovky zakázána, protože při vystavení vysokému tlaku všechny usazeniny v pánvi ucpou filtr nebo se dostanou do úzkých kanálů těla ventilu. Takový postup může být pro převodovku Honda SRV katastrofální.

S ohledem na složitost 100% aktualizace „převodovky“ na různých modifikacích (RD1, RD4, RE atd.) vyvstává otázka – jaký druh oleje by měl být nalit do automatické převodovky vozu Honda SRV kombi v aby se maximalizovala životnost jednotky. Výrobce japonského crossoveru doporučuje používat pouze originální produkt, který byl původně plněn v továrně.

Zkušení automobiloví nadšenci tvrdí, že použití kapaliny ATF (kapalina pro automatickou převodovku) se stejnými vlastnostmi jako originál automatickou převodovku nepoškodí. Analogy jsou vyráběny pod přísnou kontrolou kvality. Použití takového produktu neovlivňuje výkon automatické převodovky Honda a plynulost řazení.

Analogy

Olej do automatické převodovky pro Honda SRV 3 a jakoukoli jinou generaci lze zakoupit levněji výběrem jeho analogu. Mezi nejoblíbenější značky patří několik:

Název převodové kapaliny

článek (kód)

Průměrná cena za 1l (4l), rub

Všechny tyto analogy se osvědčily jako kvalitní produkt, který negativně neovlivňuje krabici japonského kombi. Tak široký výběr vysoce kvalitních olejů pro automatické převodovky pro Hondu CR V je dán vysokou oblibou tohoto vozu, který se v roce 2008 umístil na prvním místě v prodeji v Evropě.

Jak zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce s a bez měrky

Originální olej

Zpočátku se původní olej, který se v továrně lil do automatických převodovek u všech vozů Honda SRV až do 3. generace včetně, jmenoval ATF Z1. Číslo výrobku je 08266-999-01HE pro litrovou láhev a 08266-999-04HE pro 4litrový kanystr, vyráběný pod značkou Honda v Japonsku. Od roku 2011 začali výrobci japonských vozů Honda používat místo minerální vody syntetickou kapalinu ATF DW 1 s čísly artiklu 08268-999-01HE a 08268-999-04HE. Ale i na Hondě CR V z roku 2008 můžete naplnit automatickou převodovku olejem nové generace, aniž byste se museli bát smíchat s jiným. Tyto kapaliny jsou zaměnitelné.

Chcete-li zakoupit skutečné ATF od japonského výrobce Honda, musíte při objednávce pečlivě zkontrolovat číslo artiklu a nakupovat u důvěryhodných prodejců. Na falzifikát můžete narazit na pouličních trzích nebo objednáním zboží na neznámých stránkách, zlákaných sníženou cenou. Původní produkt ATF Z1 nebo ATF DW1 by měl stát nejméně 900 rublů za litrovou nádobu a nejméně 3500 4 rublů za XNUMXlitrovou nádobu.

Další kapalina Honda Ultra ATF DW1 s katalogovým číslem 08266-99964 je také produktem Honda s pokročilejšími vlastnostmi. Jeho průměrná cena je 4700 za 4litrový kanystr.

Kontrola úrovně

Před zahájením procedury s výměnou ATP je nutné změřit jeho hladinu v automatické převodovce. Chcete-li to provést, musíte vybrat rovnou plochu a vypnout motor. Budete muset otevřít kapotu a najít měrku převodovky. Nachází se mezi baterií a vzduchovým filtrem.

Vytáhněte měrku, otřete ji do sucha hadrem nebo houbou a znovu ji zasuňte zpět. A poté se podívejte na úroveň. Na samotné měrce je značka s nápisem „MAX“; kapalina by měla být na této značce nebo o něco níže. Po výměně převodovky by hladina měla zůstat stejná.