Jak otevřít zámek auta, pokud je baterie vybitá: metody pro zahraniční auta

Autoalarm se nespouští a zámky dveří jsou zavařené a nejdou sundat? Zdrojem problému mohou být vybité baterie klíčenek nebo vybitá baterie.

Pokud jste vyměnili baterie v dálkovém ovladači, ale dveře auta jsou stále zamčené, znamená to, že je třeba baterii dobít.

Způsoby otevírání aut

V závislosti na značce vozu a datu výroby můžete použít tento způsob – napájení světlometu nebo konektoru světlometu pomocí čerstvě nabité baterie.

To ale nefunguje na všech strojích. Zvažme možnosti:

1. Automobily Ford

Chytré crossovery Ford Kuga s vybitou baterií lze otevřít zcela jednoduše pomocí několika kroků:

• vyjměte stropní svítilnu a osvětlení zadní nebo přední registrační značky;
• Připojte napájení z nové baterie ke kontaktu lampy (žlutý vodič je „plus“, černý vodič je „mínus“).

Nezbývá než znovu použít klíčenku na alarm a otevřít crossover. Před nastartováním vozu nezapomeňte odstranit svorky, jinak můžete poškodit elektronickou řídicí jednotku.

Dalším způsobem, jak otevřít vozy Ford, je otevření kapoty. Budete potřebovat baterku a kus silného drátu nebo elektrodu. Jeden konec drátu je třeba ohnout, aby se vytvořil háček ve tvaru L. Pak je třeba posvítit baterkou přes mřížku chladiče, najít antény protisměru zámku a zkusit je pomocí háčku otočit nejprve doleva a poté doprava.

Otevře se kapota, bude možné nainstalovat další baterii nebo ji připojit k nabíječce (boosteru).

Posilovače bez problémů nastartují auta s motory do dvou litrů i s úplně vybitou baterií. Pokud je vozidlo vybaveno silnějším motorem, nabíječka nemusí fungovat. To platí zejména pro BMW s naftovými motory.

2. Vozy Audi

Problém vybité baterie u nejnovějších modelů Audi zhoršuje skutečnost, že dveře auta nelze otevřít klíčem, protože zamykací mechanismus je vybaven elektrickým pohonem. Abyste mohli dobít baterii, musíte odstranit ochranu klikové skříně a dostat se ke generátoru automobilu. Jeden konec vodiče, připojený ke „plusu“ čerstvě nabité baterie, musí být připojen ke startéru a zem k podložce. Nyní zbývá jen chvíli počkat, než se baterie dobije, a stisknout tlačítko budíku.

Crossovery Audi A6 lze otevřít mlhovkami.

Chcete-li to provést, musíte odstranit jedno z mlhových světel odšroubováním čtyř šroubů. Generátor a kladný vodič, který jím prochází, budou okamžitě viditelné. Poté musíte vzít vodič, připojit jej k nové baterii a kladnému pólu generátoru a hodit záporný vodič na karoserii auta. Nyní můžete otevřít auto a kufr a poté vyměnit vybitou baterii.

3. Vozy Renault Megane 2,3

Modely Renault Fluence a Megane 2,3 lze otevřít pomocí elektronické karty obsahující mechanický klíč. Algoritmus akcí je následující:

1) Nejprve uvolněte klíč – uchopte kartu za horní část, zatáhněte za ni a současně stiskněte tlačítko umístěné na jejím konci. Klíč bude ve vašich rukou.

2) Dále musíte získat přístup k zámku. Na klice dveří řidiče vyjměte zástrčku cylindrické vložky zámku, vložte mechanický klíč do speciálního otvoru a zvedněte jej. Poté vložte klíč do cylindrické vložky a otočte jím ve směru hodinových ručiček – dveře auta se otevřou.

Vozy Renault Fluence a Megane 2,3 s manuální převodovkou a startovacím systémem Start-Stop lze startovat z tlačné tyče. Chcete-li to provést, musíte stisknout tlačítko „Start-Stop“ po dobu 5 sekund, aniž byste se dotkli pedálů, a zařadit neutrál. Při akceleraci z kopce nebo s pomocí jiného auta se zapne zapalování, nezbývá než sešlápnout spojku a zařadit požadovaný rychlostní stupeň.

4. Vozy BMW

Moderní verze SUV BMW, například model X5, nelze otevřít pomocí dveřní klapky a kovového háku. Faktem je, že jsou vybaveny vnitřním systémem zamykání kliky dveří. Jakmile se aktivuje centrální zamykání a vůz se zamkne zvenčí, všechny dveře se zamknou a neotevřou se ani při stisknutí kliky zevnitř. Proto existuje pouze jedna cesta ven – otevřít kapotu jedním z následujících způsobů:

• Odšroubujte vložku blatníku pod levým předním kolem. Nahmatejte kabel rukou a přitáhněte jej k sobě – kufr se otevře.
• vytvořte háček z pletací jehly nebo silného ocelového drátu a najděte kabel skrz ventilační mřížku a vytáhněte jej směrem k sobě – ​​zámek bude fungovat.

Pokud je kapota BMW vybavena dvěma zámky, budete je muset otevřít jeden po druhém. Nejčastěji působí potíže levý mechanismus, který se však velmi snadno otevírá přes ventilační mřížku. Je třeba jej odstranit z levé strany řidiče, poté pomocí klíče 24 odšroubovat závoru zámku (je obalena pružinou) a mechanismus se otevře.

Vybitou baterii u starších modelů BMW lze snadno dobít prostřednictvím osvětlení SPZ. Chcete-li to provést, musíte vyjmout jakoukoli baterku a vyjmout z ní žárovku a poté připojit vodiče připojené k čerstvě nabité baterii nebo nabíječce na svorky. Pokud má vůz standardní baterii, musí být proud dodáván maximálně 12 V, jinak se spálí pojistka podsvícení. Aktuální výkon lze omezit pomocí žárovky.

V moderních verzích BMW je „pozitivní“ terminál vždy umístěn na spodní části vozu a majitel obvykle ví, kde se nachází. Přes takové připojení nebude možné auto nastartovat, ale dobití baterie nebude obtížné.

Otevírání kapoty auta profesionály

Pokud všechny výše uvedené metody pro otevření auta s vybitou baterií nepomohly, je lepší vyhledat pomoc profesionálů. Specialista otevře dveře auta nejbezpečnějším způsobem bez poškození a hlavně v minimálním čase. V případě potřeby dobije baterii, najde a odstraní příčinu problému.