Jak otevřít kapotu auta: pokud je kabel přerušený, baterie je vybitá: Autonews

Kupodivu je pohon otevírání kapoty i u velmi drahých aut velmi primitivní. Ve skutečnosti se celý systém skládá ze tří prvků: kliky v interiéru, na ní připevněného kovového lanka a pružinového mechanismu pro samotný zámek v motorovém prostoru. Existují tedy tři typické typy poruch.

• Plastová rukojeť je zlomená. Alternativní verze: kabel se uvolnil ze zámku rukojeti. Je zřejmé, že toto je nejjednodušší scénář a problém je často vyřešen na místě. Někdy i bez nářadí.
• Kabel se zlomil. Stává se to v důsledku přirozené mechanické „únavy“, jinými slovy, prostě čas od času.
• Samotný zámek je zaseknutý. Nejproblematičtější možnost, protože přístup k ní je nejobtížnější. Řešení někdy vyžaduje značné úsilí a určitý kreativní přístup.

Jak otevřít kapotu, když se kabel přetrhne

Statisticky nejčastěji praskne kabel. Stává se také, že je formálně neporušená, ale je natolik natažená (nebo vyjela z vodítek), že manipulace s vnitřní klikou nevyvolá odezvu zámku. V tomto případě existuje několik způsobů, jak postupovat.

Zespodu vyhledejte „přerušený“ kabel

Chcete-li to provést, musíte přejet autem na nadjezd nebo kontrolní otvor a poté odstranit některé prvky. Pro snazší vizuální hledání konce lanka pomáhá demontáž ochrany klikové skříně a vložky levého blatníku. Jakmile se „chybějící“ najde, můžete jej uchopit kleštěmi nebo dokonce jen zatáhnout rukou – otevře se zámek kapoty.

Chcete-li najít konec kabelu zespodu, musíte najet autem na nadjezd nebo kontrolní otvor a poté odstranit některé prvky (Foto: Dušan Petkovic / Shutterstock / FOTODOM)

Někdy je vidět konec kabelu, ale přístup k němu je nemožný. V tomto případě často odšroubují levý světlomet – pokud to usnadňuje přístup a pokud taková možnost v zásadě existuje.

Hledání poloviny kabelu venku

K tomu budete muset také usnadnit přístup k místu: odstraňte plastové ozdobné prvky. Obvykle je výběr omezen na masku chladiče a lem pod stěrači. Algoritmus je stejný: nalezený „kus“ musíte vytáhnout kleštěmi.

Jak otevřít kapotu, když je baterie vybitá

To se týká jednotky vzdáleného zámku, která z toho či onoho důvodu selhala. Toto schéma je možné ve dvou případech.

Mechanický systém proti krádeži s napájecím kabelem k digestoři

Řekněme si hned, že tady žádné univerzální řešení neexistuje. Často je takový systém proti krádeži doplněný elektrickým pohonem instalován odborníkem podle individuálního schématu. Lanko se může například přiblížit k zámku uvnitř částí těla nebo jiným záměrně obtížným způsobem. Kabel proto nepůjde proříznout jednoduchými bočními řezáky a dostat se k němu bruskou bez částečného rozřezání auta je téměř nemožné. Řídící jednotka je také složitá – i když ji najdete, nebudete ji moci jednoduše napájet externím napájením a odemknout kapotu. Obecně platí, že pokud je zámek proti krádeži na kapotě zaseknutý, musíte kontaktovat osobu, která jej nainstalovala. Kompetentní instalační technik vždy zná tajné mezery svého systému a akční algoritmy v případě vyšší moci.

Pokud je zámek proti krádeži na kapotě zaseknutý, musíte kontaktovat osobu, která jej nainstalovala (Foto: volodimir bazyuk / Shutterstock / FOTODOM)

Konvenční elektrický pohon kapoty

„Lidová“ ochrana proti krádeži nebo jednoduše kreativita majitele je o domácích elektrických pohonech kapot. Tovární poloha kabelu se zpravidla nemění. A místo kliky je nad levou nohou řidiče umístěn servomechanismus – stejný jako u centrálního zamykání. Tlačítko bývá umístěno na skrytém místě, takže průnik narušitelů do kabiny nezaručuje okamžitý přístup do motorového prostoru. Pokud z nějakého důvodu není tlačítko napájeno, lze pohon vždy aktivovat přímo připojením 12 voltů k jeho dvěma kontaktům. Hlavní věc je znát jeho umístění, pokud instalaci provedl předchozí majitel.

Jak otevřít kapotu bez klíče

Pokud není možné se do salonu dostat, budete muset jednat výše popsanými způsoby. Zásadní rozdíl bude pouze v tom, že v případě prasknutí musíte hledat konec lanka, který zůstane na straně zámku. Pokud prostě nejsou žádné klíče nebo jsou zaseknuté zámky dveří, můžete se ke kabelu připojit odkudkoli, odkud se k němu dostanete.

Strategie je stejná. Auto je potřeba zbavit dílů, které zakrývají přístup: lemování pod čelním sklem u stěračů, levou skříňku (vložku blatníku), ochranu klikové skříně, masku chladiče, případně levý světlomet. Jakmile je možné dosáhnout na kabel kleštěmi, kovovým háčkem nebo jiným nástrojem, kabel se utáhne a otevře zámek kapoty.

• Proč se kufr neotevře a co s tím dělat
• Co dělat, když jsou dveře auta zamrzlé. 5 tipů
• Co je bezklíčový vstup do auta a jak funguje. Nuance práce SBDA