Jak otevřít auto, pokud je vybitá baterie: bez klíčů

Zdravím všechny čtenáře! Alarm je dobrá věc, ale jak otevřít auto, když je vybitá baterie? Koneckonců, takové informace mohou být potřeba v tu nejméně vhodnou chvíli. Pokud například necháte světlomety zapnuté přes noc nebo dovolíte silné vybití, ráno se do auta nedostanete. Zkusme zjistit, co dělat.

Připojení externího zdroje napájení

Pokud je autobaterie vybitá, alarm není napájen napětím, což znamená, že jej nebude možné otevřít klíčem. První věc, která samozřejmě napadne každého automobilového nadšence, je otevřít zámek klíčem. A zde se může objevit velké úskalí.

Když má auto alarm, dveře se klíčem otevírají poměrně zřídka. Nebo vůbec. A to vede k tomu, že zamykací mechanismus jednoduše selže a klíč se neotáčí. Proto musíte hledat jiné metody.

Jednou z možností otevření je dostat se k baterii a přivést na ni napětí. Pojďme zjistit, jak to udělat.

Mimochodem, abyste se těmto situacím vyhnuli, musíte sledovat stav nabití. Pokud vidíte, že svítí kontrolka nabíjení baterie, je to jisté znamení, že k ní nepřichází napětí. Důvody mohou být velmi odlišné, ale abyste ji úplně nevybili, musíte je okamžitě najít a odstranit.

Připojení k jiné baterii přes kryt

Chcete-li k vybité baterii připojit další baterii, musíte k ní získat přístup. A k tomu se musíte rozhodnout, jak otevřít kapotu. Samozřejmě můžete použít jakoukoli vhodnou páku a jednoduše ji vymáčknout. Taková barbarská metoda se ale neobejde bez následků. Proto je lepší ji okamžitě vyhodit.

K tomu budete potřebovat:

• nabitá baterie;
• startovací sada – kabely s krokosvorkami;
• speciální hydraulický polštář.

Každý ví, co je baterie a krokodýli, ale mnoho lidí neslyšelo o polštáři. Je to malá gumová podložka s baňkou. Funguje jako tonometr – s pomocí baňky se do ní vhání vzduch a ta se rozpíná. V normálním stavu zabírá málo místa, takže se snadno vejde do tenkých štěrbin.

Tato věc stojí asi 200-300 rublů, takže má smysl ji mít ve svém arzenálu. Někdy může být prostě nenahraditelná.

Takže, když je připravena veškerá potřebná sada, můžete otevřít kapotu a auto:

• polštář se zatlačí do mezery na straně, kde je baterie;
• nafoukne se do takové míry, že je možné se dostat k terminálům;
• Kladný pól se připojuje ke kladnému a záporný pól lze připojit ke karoserii. Není nutné jej připojovat k baterii, postačí jakákoli kovová část auta;
• Poté se krokodýli připojí k nabité baterii a centrální zámek se otevře z klíčenky.

Nezapomeňte, že nejdříve se připojuje plus a poté mínus.

Lezeme pod auto

Někdy metoda s kapotou nefunguje. Například chybí polštář nebo není možné vytvořit dostatečně velkou mezeru, abyste se dostali k baterii. V takovém případě budete muset pod auto zalézt, abyste zámek otevřeli.

Nezapomeňte na bezpečnostní opatření. Přední část bude nutné zvednout, takže než pod ni vlezete, musíte auto postavit na spolehlivé stojany. A ještě lepší je to udělat s partnerem – pokud se něco stane, bude k dispozici někdo, kdo poskytne pomoc v nouzi.

• nabitá baterie. Označení baterií není důležité. Hlavní je, aby obě byly 12V;
• Sada osvětlení;
• zvedák;
• stojí.

Samotný proces je poměrně jednoduchý. Musíte se dostat ke generátoru a připojit k němu kladný pól. Pokud ochrana motoru ruší, musíte ji odstranit, nebude to trvat dlouho.

Plus je připojen ke kladnému pólu generátoru a mínus k jakékoli části těla. Je důležité je nezaměnit – jinak dojde ke zkratu. Obecně je třeba nejprve připojit krokodýly k autu a poté k funkční baterii.

Snažíme se otevřít kapotu přes mřížku chladiče

Jedním z nejjednodušších způsobů, jak se dostat do auta, pokud nefunguje baterie, je otevřít kapotu. Navíc nemusíte nic lámat ani řezat, vše je mnohem jednodušší.

Vše, co potřebujete, je kus pevného drátu a baterka. Na jednom konci drátu udělejte háček, kterým zachytíte mechanismus otevírání kapoty. Jak si myslíte, že se zloději vloupávají do aut? Pokud se na to zorientujete, otevření kapoty standardním zámkem bude trvat několik sekund – rychleji, než by to šlo udělat zevnitř.

Takže, sled akcí:

• drát se zasouvá buď skrz mřížku chladiče, nebo skrz odznak značky automobilu, nebo skrz mezeru mezi kapotou a mřížkou;
• Mechanismus se nahmatá, zaháčkuje drátem a táhne k sobě nebo do strany.

Tato metoda nebude fungovat, pokud se zámek nachází poblíž čelního skla, jako například v „šestce“. V tomto případě je třeba odstranit plastovou zátku na kapotě. Získáte tak vynikající přístup k lanku zámku. Zbývá už jen za něj zatáhnout a je hotovo.

Tato možnost je pozoruhodná, protože mnoho zahraničních aut má zabudované ochrany, které neumožní otevřít dveře bez klíče.

Otevřete kapotu zevnitř

Pokud se k zámku nedostanete přes mřížku chladiče, můžete jít jinou cestou. K tomu se budete muset dostat zpod kapoty.

• Nejdříve se budete muset plazit pod auto;
• ochrana klikové skříně je odstraněna – to umožňuje přímý přístup k zámku kapoty;
• Nyní musíte rukou dosáhnout na zámek, nahmatat pojistný kroužek a zatáhnout za něj. Někdy je obtížné kapotu otevřít sami. Proto je lepší, když na ni v tuto chvíli někdo zatlačí zvenku – otevře se tak snáze.

Nevýhodou této metody je, že není vhodná pro všechna auta. Můžete ji například použít, pokud máte osmiválec nebo devítiválec.

Klasické způsoby

Pokud je baterie vybitá, tak či onak se budete muset dostat do auta nebo pod kapotu. Uveďme klasické způsoby, jak otevřít auto bez klíče:

• Vypáčte kliku dveří drátem. To lze provést, pokud okno zůstane mírně pootevřené. Pokud ne, budete muset ohnout horní roh dveří. K tomu můžete použít buď speciální polštář, nebo dřevěný klín, který je třeba opatrně zarazit do škvíry dveří.
• Další možností je zkusit vložit drát s háčkem na konci mezi okenní sklo a těsnění. A použít ho k vypáčení zámkové tyče. Tato možnost má jednu nevýhodu – bude fungovat pouze na starších autech;
• Můžete také vyvrtat válec zámku. Poté budete muset vyměnit celou sadu zámků na autě;
• Nejnaléhavější možností je vyrazit sklo. Pokud se pro to rozhodnete, poraďte se s autoservisem, které sklo je pro vaše auto nejlevnější.

Jak vidíte, možností je spousta. Samozřejmě je lepší baterii sledovat a nedopustit situace, kdy by mohla být zcela vybitá.

Pokud se to ale již stalo, hlavní je nespěchat s ničením auta v zápalu boje – na to budete mít vždycky čas. Nejlepší je situaci střízlivě posoudit a jednat pomalu a promyšleně. V nejhorším případě můžete vždy vyhledat pomoc odborníků.