Jak otevřít auto, když je vybitá baterie

Vybitá baterie v dnešní době není takovou vzácností. Přestože se výrobci automobilů snaží prodloužit životnost baterie, jejich úsilí je vyváženo přidáním nových zařízení a systémů, které zvyšují pohodlí a bezpečnost vozu. I bez toho však existují situace, kdy je vozidlo nuceno stát několik týdnů, a tato doba stačí k tomu, aby se baterie, zejména ne nová, zcela vybila. Dnes si povíme o tom, zda je možné se dostat dovnitř, pokud to nelze udělat běžným klíčem.

Je možné otevřít auto s vybitou baterií?

Abyste se dostali k baterii, musíte otevřít kapotu. Obvykle to lze provést z prostoru pro cestující, ale pokud se do auta nemůžete dostat kvůli nedostatku klíčů nebo z jiného důvodu, budete se muset pokusit dostat se do prostoru pod kapotou. U některých modelů aut stačí odšroubovat levý otvor a demontovat mřížku chladiče. U starších vozů může být s otevíráním kapoty více problémů, ale dají se vyřešit. Jak na to – to vám řekneme později.

Jakmile se k baterii dostanete, můžete ji dobít nebo použít baterii souseda k otevření dveří.

Stručně řečeno, existuje řešení problému, a to více než jedno, ale neexistují žádné univerzální metody, pokaždé je potřeba použít to, co je vhodné konkrétně pro váš model. Samozřejmě je žádoucí nepoškodit auto. Často je však nutné přinášet oběti, zvláště pokud situace nevyžaduje žádné odklady.

Napájení zvenčí

Pokud má auto nainstalovaný systém proti krádeži, nemá smysl se otevírat dveřmi. Hlavní metodou je pokus o napájení generátoru nebo baterie zvenčí.

Ale někdy, i bez alarmu, není možné se do auta dostat pomocí klíče z prostého důvodu, že pokud jste zvyklí používat bezklíčový přístup, může v důsledku delší nečinnosti selhat cylindrická vložka zámku a veškeré vaše úsilí bude marné.

Zbývají dvě možnosti:

• napájet baterii nebo generátor;
• dostat se do prostoru pro cestující pomocí mechanických metod otevírání dveří.

Nejprve zvažme, jak otevřít auto, pokud je baterie vybitá, bez použití barbarských metod.

Jeden z běžných způsobů, jak se dostat ke generátoru, je následující:

• K práci budete potřebovat zvedák, další baterii, elektrické vedení dlouhé asi 2 metry (o průměru nejméně 2 mm), sadu klíčů;
• zvedneme auto heverem a dbáme na zajištění kol, abychom získali přístup do motorového prostoru zespodu;
• demontujeme ochranu motoru, což otevírá víceméně volný přístup k generátoru;
• Jeden konec našeho drátu připojíme k kladnému kontaktu generátoru, druhý k kladnému pólu přídavné baterie a záporný pól připojíme k zemi;
• Po obnovení napájení generátoru otevřete dveře obvyklým způsobem pomocí klíčenky.

Jak vidíte, není to nic zvlášť složitého, ale budete muset pracovat.

Existuje alternativní způsob napájení palubní sítě vozidla, a to přímo do vybité baterie.

Je to zhruba stejná úroveň složitosti, ale zde budete místo zvedáku potřebovat speciální podložku, prodává se v každém autoservisu a stojí asi 100 rublů.

Vyfouknutý polštář se instaluje do mezery mezi karoserií a kapotou, nejlépe v místě, kde je instalována baterie, poté se pomocí dodané žárovky polštář nafoukne a mezera se od sebe oddálí na velikost, která umožňuje přístup ke svorkám baterie.

Zbývá už jen připojit kladný pól vybité baterie ke kladnému pólu přídavné baterie. Záporný pól uzemněte (spojení musí být spolehlivé a kov v tomto místě musí být nenatřený).

Po těchto manipulacích bude napájení obnoveno a budete moci otevírat dveře pomocí klíčenky. Zbývá už jen nabít baterii a sledovat její stav, abyste zabránili opakování podobných incidentů.

U některých modelů můžete auto otevřít, pokud je baterie vybitá, pomocí lanka, které spojuje zamykací mechanismus s klikou umístěnou v kabině. Obvykle takové lanko vede pod levým křídlem. Řemeslníkům se ho podaří protáhnout silným drátem skrz chladič. Zbývá už jen silně zatáhnout za drát a kapota se otevře, ale taková manipulace vyžaduje „rovné“ ruce a není vždy možná.

Existují i jiné způsoby, jak obnovit přístup k vozidlu napájením palubní elektrické sítě z externího zdroje, ale vyžadují znalosti v dané oblasti. To se obvykle dělá na čerpacích stanicích: demontují určité prvky konstrukce, získají přístup k kabeláži a provedou potřebné akce, čímž napájejí palubní síť.

Mechanické metody otevírání dveří

Pokud výše uvedené metody z nějakého důvodu nejsou použitelné, můžete se pokusit otevřít centrální zamykání dveří, pokud je baterie vybitá, pomocí mechanických metod.

Nejznámější z nich je drát pod sklem. V tomto případě se neobejdete bez štěstí: metoda není použitelná, pokud mezi sklem a zárubní není mezera. Pokud jste ale zvyklí nechávat okno v horkém počasí mírně pootevřené pro větrání nebo se okno samo spustilo, je možné dveře zakrýt dlouhým drátem nebo drátem jízdního kola.

Budete muset zatlačit drát dovnitř, dokud se nezachytí o kliku, a táhnout, dokud se dveře neotevřou. Obvykle se vám dveře napoprvé nepodaří otevřít, ale jakmile si na to zvyknete, budete to schopni – hlavní je neztratit víru ve své schopnosti.

Pokud je baterie vybitá, auto se neotevře a v oknech nejsou žádné praskliny, budete muset použít barbarskou metodu, která je variantou té předchozí – ohnutí dveří.

Při otevírání kapoty budete potřebovat polštář, o kterém jsme se zmínili. Pokud vás problém zastihl na místě daleko od civilizace, můžete místo polštáře použít dřevěný klín.

Tyto prvky instalujeme do mezery mezi dveřmi a karoserií (obvykle se to provádí shora, blíže ke konci dveří), přičemž se snažíme nepoškodit lak (jako těsnění používáme měkký hadr). Polštář nafoukneme nebo zatloukáme klín, dokud mezera nebude dostatečně velká, aby se zámek dal odepnout drátem nebo dveře otevřely klikou.

Jak otevřít kapotu, pokud je autobaterie vybitá

V zoufalství se můžete ukvapeně uchýlit k použití destruktivních metod – například se pokusit otevřít kapotu násilím železnou tyčí.

Nespěchejte s takovými akcemi, mechanismus pro otevírání kapoty je obvykle poměrně jednoduchý a auto můžete otevřít, pokud je baterie vybitá, bez destruktivních zásahů. Stačí vědět, jak přesně je zamykací mechanismus na vašem modelu uspořádán, a zkuste jej otevřít pomocí drátu s háčkem na jednom konci.

Budete muset najít místo, kterým tento drát prostrčíte do motorového prostoru – obvykle se jedná o mřížku chladiče nebo značku modelu automobilu, případně mezeru mezi mřížkou a kapotou.

Hlavním problémem je nahmatat mechanismus zámku, zaháknout ho na správném místě a zatáhnout, aby se otevřel. Neocenitelnou pomocí bude baterka. V extrémních případech se k zámku dostanete zespodu odstraněním ochrany klikové skříně.

Jak otevřít kufr

Pokud je baterie vybitá a auto nemůžete otevřít, ale nutně se potřebujete dostat do kufru, nemáte téměř žádné možnosti kromě vyvrtání zámku. Bez vrtačky a diamantových vrtáků se neobejdete. Jakmile máte pevný otvor, zbývá už jen zaháčkovat lanko pohonu drátem a vytáhnout ho. Po tomto postupu budete samozřejmě muset zámek spolu s klíčem vyměnit, takže by se tato metoda měla používat pouze jako poslední možnost.

Vyhledejte pomoc u specialistů

Pokud žádná z metod, jak otevřít auto s vybitou baterií, není vhodná, zbývá zavolat specialisty, lidově se jim říká „otvíráky“. Není těžké najít takovou firmu ani v relativně malém městě, ale k otevření auta budou specialisté vyžadovat doklady k autu. Pokud jsou uvnitř, budete muset ukázat cestovní pas. Pokud jde o cenu, ta se může značně lišit, od 20 do 50 dolarů.