Drobná údržba. Filtry, zapalovací svíčky a… adsorbér — Toyota Avensis II, 1,8 l, 2005 | svépomocí | DRIVE2

Konečně jsem se k autu dostal. Už dávno mělo jít na údržbu, ale nikdy jsem se k ní nedostal. Při akceleraci docházelo k určitým „zpomalením“. Bylo to, jako by někdo držel auto za zadek. Vůbec nechtělo jet „pod napětím“. Začal jsem s filtry a jeli jsme)))

Tentokrát jsem se rozhodl vyzkoušet filtry od Filtronu. Vypadají a působí úplně stejně jako Mann. Stejný papír, stejný plast a karton. Jediný rozdíl je v tom, že vzduchový filtr motoru má nalepenou běžnou pěnu místo silné látky na vstupu.
Pak jsem se dostal k MAF.

Nebyl tak špinavý. Přesněji řečeno, nebyl vůbec špinavý. Ale když už jsi ho sundal, tak ho musíš umýt))) Jako vždycky jsem ho opláchl v isopropanolu. Než jsem ten senzor “ponořil”, sundal jsem z něj gumu. Isopropanol jsem koupil od Shellu, 250 rublů za litr dobrého lihu. Almužna. Všechen přebytek se dá do stroje postupně přidávat)))
Další na řadě je plyn.

Během roku se ventil téměř nezašpinil. Byl tam malý povlak, který se dal snadno smýt benzínem. Tentokrát jsem se rozhodl ušetřit peníze a nekupoval jsem čistič karburátoru jako obvykle. Úspora elektřiny)))
Nejpříjemnější částí je výměna řemene…

Řemen Dayco stál kdo ví jak dlouho, ale docela dlouho)) Opotřeboval se, místy se objevily praskliny. Vyměnil jsem ho za Lynx. Řemen je jako řemen. Napínač, který je podle katalogu “tlumič kufru Porsche”, stále drží a napíná se)))
Nejzajímavější je ten adsorbér.

Začal jsem si všímat, že když otevřel nádrž, vydával zvuk “pššt”. To nebylo v pořádku. Někde se něco zašpinilo)) To “někde něco” byl adsorpční filtr. Dlouho jsem se tam nedíval a zapomněl jsem, že tam je. Usazeniny nečistot byly vyčištěny, filtr umytý, nádrž už nesyčí)))
Svíčky…

Iridiové zapalovací svíčky v té „zásobě“ dlouho neležely. Dal jsem je zpátky na místo. Kbelík ožil, motor zase táhne od dna))) Denso v zásobě, jako nouzová sada.
No, když dělám opravy, nemůžu si pomoct, abych něco nerozbil.

Tentokrát v nerovném boji spadl konektor jedné z cívek. Plast časem zkřehnul. Při jeho vyndávání odpadl “jazyk”. Konektor jsem barbarsky rozebral, prostě jsem ho zlomil v rukou. Nebyl žádný nový černý konektor, tak jsem nainstaloval šedý. Mimochodem: tovární šedé konektory stále žijí. Plast se nedrolí. Myslím, že kdyby už, tak si černé už brát nebudu. Nainstaluji samé šedé.

P.S.1: kyblík se hýbe. To mě těší)));
P.S.2: čerpadlo začíná krůček po krůčku odumírat. Objevila se malá vůle;
P.S.3: je potřeba změnit čerpací stanici;