Centrální zámek nefunguje: 6 poruch, které můžete opravit sami
Centrální zamykání se nyní nachází na téměř každém autě, kromě těch nejlevnějších nebo velmi starých. V životě řidičů se tak pevně zabydlel, že porucha je vnímána jako návrat do doby kamenné. To platí zejména v zimě, kdy po práci chcete jít domů a netančit kolem auta s tamburínou a ručně zavírat všechny dveře.
Centrální zamykání je jednoduchý systém. Není nic zvláštního, co by se dalo rozbít, a pokud dojde k poruchám, jsou to typické, které lze odstranit výměnou vadných prvků. Článek popisuje hlavní problémy s centrálním zamykáním, které lze vyřešit samostatně bez zkušeností a znalostí v autoelektrice.
1. Pojistka je spálená
S nalezením správné pojistky vám pomůže internet nebo manuál k autu. Pojistka však sama od sebe nepřepálí. Je možné, že motory, které ovládají zámky, využívají více energie než obvykle a způsobují přetížení. K tomu dochází, když zámky nemají dostatečné mazání nebo jsou zanesené nečistotami.
Povel k uzavření nebo otevření zámků je odeslán do relé řídicí jednotky. Kontakty relé se sepnou a elektromotory jsou napájeny. Posledně jmenované pohony – tyče, které otevírají nebo zavírají zámky. Při přetížení může selhat i relé.
Problém může vyřešit i osoba daleko od elektrotechniky. Hlavní je najít relé. Je umístěn v samostatném bloku s pojistkami nebo v obvodu na výstupu řídicí jednotky. Pokud vidíte spálené kontakty, relé je vadné. Ale nespěchejte s jeho vyhazováním – budete ho potřebovat, abyste našli nový s požadovanými parametry.
2. Kontakty v zámku dveří řidiče zoxidovaly
Zámek dveří řidiče obsahuje kontakty, které se sepnou při otočení klíče. Kontaktní skupina není chráněna před vlhkostí. Amoniak je vhodný pro čištění zoxidovaného kovu.
Zámek je obvykle zajištěn třemi šrouby, ale abyste k němu získali přístup, budete muset odstranit obložení dveří.
3. Elektromotory jsou vadné
V tomto případě funguje centrální zamykání, ale ne všechny dveře se zavřou nebo neotevřou. Motory mohou být součástí pohonů v plastovém pouzdře nebo zabudované do zámků.
4. Bez napájení
Centrální zamykání je napájeno baterií. Pokud v mrazivém ránu auto nereaguje na stisk tlačítka na klíčence, pravděpodobně není problém v centrálním zamykání, ale ve vybité baterii.
5. Porucha klíčenky
Centrální zamykání se aktivuje pomocí klíčenky nebo sepnutím kontaktů v zámku dveří řidiče. V případě klíčenky je signál odeslán do přijímací antény a poté do elektronického ovládacího zařízení. Vydává výkonný příkaz současně pohonům všech zámků.
Vylučte vadnou klíčenku. Chcete-li to provést, zkuste otevřít dveře řidiče klíčem: pokud se všechny ostatní dveře otevřou společně s dveřmi řidiče, problém je v přívěsku na klíče nebo přijímací anténě.
6. Poškození elektroinstalace
Než pochopíte elektrický obvod a zkontrolujete veškeré zapojení, věnujte pozornost tomu, kde zvlnění vstupuje do dveří. V těchto otvorech se tvoří zlomy, které jsou viditelné pouhým okem.
Závěr
Než se obrátíte na servis, zkuste sami provést jednoduchou diagnostiku. Je vysoká pravděpodobnost, že některý z popsaných problémů najdete a bez dalších nákladů jej opravíte.
Зарегистрируйтесь nebo se přihlaste:
Nebo se přihlaste přes:
| Na stránku. |
| Page 4 z 5 | « první | 2 | 3 | 4 | 5 | > |
Hyundai Kréta 2017
237 
143
V klubu od 31.01.2017
@Elisey, Brrr. co to znamená na 85. kontaktu, parazitní EMF se vyskytuje mezi 85 a 86, proč od 86 k koncovému spínači 1 dioda v takovém zapojení není jasné.
odpověď
| Uživatelské menu AndyZh |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna od AndyZh |
| Najít všechny příspěvky od AndyZh |
V klubu od 11.11.2018
Zpráva od AndyZh
.
Taky jsem to nepochopil, ale teď bych raději byl pro jistotu. Dal jsem si před i za.
odpověď
| Uživatelské menu Elisey |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna od uživatele Elisey |
| Najít všechny příspěvky od uživatele Elisey |
Hyundai Kréta 2017
237 143
V klubu od 31.01.2017
@EliseyPokud se chcete bránit, obklopte se diodami, jako je tato.
| Snímek obrazovky_1.jpg (21.6 Kb, 23 zobrazení) |
odpověď 1
| Uživatelské menu AndyZh |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna od AndyZh |
| Najít všechny příspěvky od AndyZh |
Hyundai Kréta 2019
26 71
V klubu od 05.04.2019
Narazil jsem na problém.
U předchozího auta jsem si zvykl, že když potřebuji nechat auto s běžícím motorem (třeba v zimě, když ho zahřívám), nechám jeden klíč v zapalování a druhým zavřu dveře řidiče (pro jistotu mám na klíčence náhradní klíč), centrální zamykání se aktivuje a všechny dveře se zavřou. Ale u Hyundai Crety zavřu klíčem dveře řidiče, ale zavřou se jen ty dveře. Je nepohodlné brát si s sebou klíč s dálkovým ovladačem (nemůže být na klíčence a pak se ten malý musí z klíčenky odšroubovat – nepohodlné. ). Zatím tam není alarm. Možná by se to dalo nějak přeprogramovat přes palubní počítač?
odpověď
| uživatelské menu alex57 |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna od alex57 |
| Najít všechny příspěvky od alex57 |
laureát Nobelovy ceny
Hyundai Kréta 2018
2.0 automatická převodovka 4WD
2518 1513
V klubu od 05.08.2016
Špatná rada plýtvá časem, ale dobrá rada plýtvá zkušenostmi.
odpověď 1
| Uživatelské menu Well-Well |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna od Nu-Nu |
| Najít všechny příspěvky od Nu-Nu |